力撤出低地，之前所谓的权贵没了倚仗，自然要跑路的。



邵强给这些权贵统统放了行。在他眼里，权贵留下的私人田庄才是最珍贵的。至于那点浮财......对于工业化的国家来说，根本不是事。等翻过年再和柬埔寨佬做生意，用杂货换回来就完事了。



时间：1634年10月底，联军占领西贡2个月后。



地点：西贡城外。



往日的城池，如今除了特有的石块城墙外，其余内外已经大变了容貌。



城头上用来守城的拍杆这类物事已然消失不见，取而代之的，是拿着火枪的守军和青光闪闪的火炮。



城下，之前凌乱散落的菜市米市鱼市等等包括城关居民都已经重新安排。整齐敞亮的功能性竹木大棚，正在按照规划修建。



这其中位于城南，顺着湄公河岸延伸的码头区，是目前的重点基建项目。



在未来，河岸两旁会出现一连串的码头和仓库。一个大型的稻米交易市场会出现在这里。



无论是本地产的稻米，还是来自暹罗、印度，乃至印度尼西亚荷兰人地盘的稻米，未来都会在这个市场内交易。



然而今天的主题并不是稻米市场。



就在城外的码头区，战船云集，士兵景从。南洋总督府的所有大佬，此刻都聚集在码头上，正在给一支探险船队送行。



船队由三艘先进的浅吃水型蒸汽运输船和一艘黄埔级巡洋舰构成，指挥官是南洋舰队司令沙正明本人。



船队的货仓里，不但塞满了各种补给物资和建筑材料，另外还搭载了200名开拓军士卒。从码头上就能看到，船队的吃水线压得很深，属于重载船队。



这支探险船队意义重大。



穿越众第一次实质性的，将手伸向了几种南洋出产的战略资源：橡胶、镍铬矿，以及石油。



自1627年首批穿越者来到本位面，匆匆然已经过去了7年时间。



7年筹措，7年准备。时至今日，穿越者们实在是等不住了。对黄包车轮胎和不锈钢的渴求压倒了一切。



于是，新出炉的大燕国，不惜采用风险巨大的“蛙跳”战略，不惜在身后留下越南这样一个巨大的不安定因素，也要在远离本土的西贡建立基地。



一切都是为了今天......仅仅在占领西贡2个月后，连地皮还没有踩熟，探险船队就不顾一切要出发了。



“老沙，这一路上海况复杂，千万小心。”



紧紧握着沙正明的双手，前来送行的邵强邵总督一再叮嘱。



“呵呵，没事的。”沙正明身高体阔，面上也是一副让人放心的模样：“有雷达和声呐还怕什么，话说这些设备也是让那几位出血了啊，都是虎口拔牙，现场进口的。”



沙正明的笑话貌似令严肃的送行场面一松，大家纷纷附和着笑了起来。



然而笑声掩盖不住知情人士眼中的担忧：探险船队此行的目的地，海况陌生，地形复杂，光外围就有几千个零散岛屿礁石环绕。在十七世纪的原始环境下，还有无数暗礁在海面下林立，此去凶险异常。



那么仓促起航的探险队，此行目的地到底是哪里呢？



答案是“郑和岛”。



在后世，郑和岛被称为巴拉望岛。



这是一个长条型岛屿，位于菲律宾西南方，和西贡隔海相对，两地之间的海程有1000多公里。



在西贡和郑和岛之间的这一片海域，就是后世国人耳熟能详的南海。海域中有着另一处人们熟悉的地名：南沙群岛。



前文说过，包括郑和岛在内的菲律宾所有岛屿，过去存在的众多古国都是华商所建，一直是中国的属国。历史上并不存在菲律宾这个国家，这一块殖民地，二战后才从美国手中乞求到了独立，代表不了“正朔”。



中国自古以来就享有南海周边众多古国的宗主权。而在后世，自从菲律宾擅自把中国南海改为“西菲律宾海”之后，在中国民间把巴拉望岛称为“郑和岛”的呼声也日益强烈。