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至于正事儿方面，有了刘洋和陈颂的加入，宁卫民也是如虎添翼。



起码两个人日语都够N3水平了，直接就能去学驾驶本。



一旦考下来了，废品公司在运输方面也就立刻不成问题了。



尤其是接听电话和讨价还价方面，那是再也不会搞错地址的了。



而且他们两个跟中西良介不但能更好的沟通，也能辅助教学，更好的根据实际情况，帮助孙五福他们掌握真正实用的语言，直接导致大家伙的学日语的成效直接提高。



这都是实实在在的好处，



甚至因为刘洋学的是工科，来了日本又干了一段时间工厂的关系。



他现在可是又有理论又有实际操作的动手能力。



于是不但给大家的手推车做了更轻便的改造。



他还用陈颂那辆破车子，又买了点东西，攒了一辆可以负重四五百斤的平板儿三轮车出来。



这一下更了不得了，孙五福的人马算是有趁手的运输工具了。



正所谓，欲工其事必先利其器。



过去孙五福他们只能十个人当仨人用，这下有了能攒车的刘洋真的是完全不同了，他们十个人又变成了京城的十个人了。



那干起活儿来还不是嗷嗷的？



所以还别看废品回收公司的场地还没装修好呢，可这帮子人真就是靠着零零碎碎的干着，直接迈入盈利期了。



这一天下来至少弄个十五六个电器，三十八九件大家具的，零七八碎的东西无数。



尽管大多为家庭闲置品，比如地毯、塑料瓶、废弃的电子产品，但架不住数量多啊。



而且日本人什么好东西都不心疼的往外白扔，就像许多人家没开包装的礼物，都看都不看让人拿走。



所以这一天的收获也是不老少的钱，很多生活里用得上的，实用性的东西也不用他们买了。



没怎么费劲就能覆盖这些人的生存成本，创造盈利了。



如今愁的是东西多了没地儿安放啊，否则要甩开膀子折腾这些洋落儿，一天真就能靠白捡，捡出上百万円的净利润来呢。



这说明什么？



只能说日本人是真的太富啦。



也说明宁卫民的眼光好。



这废品回收的行当门槛虽低，说出来也丢人，但在当代日本是真的大有可为的行当。



那都不是砂砾里淘金了，而是大街上稳拿把攥的捡钱啊。



但话说回来了，即便是如此，对于宁卫民来说，这也仍然不是刘洋和陈颂的全部价值。



别忘了，他们还有他们的人脉呢。



留学生也是自成一个圈子，谁的人品好，谁的人品差，谁可交，谁操蛋，在这个圈子里自然会有口碑。



也就是说，刘洋和陈颂还成了替宁卫民挖掘人才的猎头了。



像他们嘴里念叨过的哪个人品厚道的沪海人褚浩然，就是一个值得培养优秀的人才。



在他们的介绍下，宁卫民和这位曾经的报社编辑接触了两次，发现确实是个富有热情，为人仗义的大好人，而且在出版刊物方面经验丰富，颇有才干。



便决定出月薪四十万円，把人给挖到手，放到《雾周刊》编辑部里去实习了。



对宁卫民来说，这个媒体日后要发挥促进中日两国文化交流重任的，怎么可能完全让日本人负责？



褚浩然这样的人正是他所需要的，这才是真正的自己人啊。



以后起码要把他放在副主编的位置上，以免让这本刊物的思想路线跑偏。



更何况褚浩然在东京帮助大陆内地的老乡也不是一天两天了。



除了工作方面，入管局手续，还有入学方面，他的经验也都比较丰富，而这些同样对宁卫民有用。



不为别的，就因为10月国庆节一