1988年，江北机械厂以斯巴鲁rex为原型开发了美鹿牌微型轿车，并且在90年的时候成功的获得了轿车的生产资质，但由于零部件配套不成熟，车辆质量不过关，从1990年投产到1992年停产，美鹿轿车一共只生产了200多辆。



从92年开始，江北机器厂成为国内四家具备奥拓生产资质的企业之一，但受资金、技术和市场的制约，江北奥拓一直没有形成规模，一直到1999年停产，江北机器厂在8年的时间里总计生产了7，600多辆奥拓汽车，并且没生产一辆就要亏损上万块钱——能将这8年撑下来，多亏了江北机器厂的上级单位是兵总。



奥拓的停产，给了江北机器厂很大的打击，再加上这几年国企深化改革，兵总的压力也很大，能够给江北机器厂的支持非常有限，直接结果就是最近一两年来，江北机器厂的日子越来越难过了，工厂停产，只能通过银行贷款的方式给工人们发50的工资……



说到这，张起航叹了口气，说道：“之前江北机器厂的领导还来找过我们，希望我们能拉他们一把。”



老王闻言，惊讶的道：“江北机器厂还来找过你们？”



“嗯，”张起航应了一声，说道：“我们不是从陕省和兵总的手里接管了秦川汽车么，看到原来和自己差不多的秦川机器厂在被我们接管之后迅速扭转了局面，江北机器厂的领导就希望我们也能接管江北机器厂。”



“原来如此，”老王连连点头，随即好奇的问道：“那为什么咱们华腾集团没有接管江北机器厂呢？”



“这个……怎么说呢？”张起航想了想，尽可能委婉的说道：“江北机器厂的领导提出了一些想法的要求，这些要求超出了我能同意的极限，所以……”



“哦哦……这样啊，明白了，”尽管张起航说的很委婉，但老王在体制内和社会上摸爬滚打了这么些年，哪能不明白张起航这话是什么意思？顿时恍然：“如果是这样的话，那合作起来确实有困难……不过这么一来，我也不好接手吧？”



“话也不能这么说，”张起航摇摇头，委婉的说道：“工人们终究是要吃饭、是要过日子的，只拿50的工资，一两个月还能将就，甚至一年半载的也能咬咬牙忍住，可时间长了，家里人吃饭、孩子上学怎么办？



反正你也不着急在一时不是？所以，大不了多等半年甚至一年嘛，如果江北机器厂现在的这个领导班子不能迅速扭转局面、实实在在的增加工人们的收入……天天吃糠咽菜，工人们也不能乐意啊。”



老王心领神会：“您说的在理，我确实是心急了些，既然这样，那莪就先慢慢等着。”



张起航笑着点头。



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就在张起航和老王聊着如何在时机合适的时候收购江北汽车厂的时候，两人并不知道，在海对面的东瀛，也有人马上要谈起他……



本田汽车总部，社长吉野俊雄向山田一郎问道：“山田君，之前你在电话里说，这次与华夏东风汽车的会谈不是很顺利？”



“嗨！”



山田一郎微微躬身，对吉野俊雄说道：“社长阁下，华夏人的胃口实在是太大了，您之前不是让我向他们推荐cr-v作为我们合作试点的第一款车么。”



“是这样的，”吉野俊雄点点头：“cr-v可是我们本田在北美卖的最好的suv产品，连丰田rav4的销量都比我们的cr-v的销量差一截，怎么？我们拿出了如此之大的合作诚意，他们还不满意？”



本田汽车对于华夏市场一直高度重视，在于广汽成功的建立了合作关系、并且凭借着一款雅阁轿车成功的打开了华夏中级轿车的市场之后，本田汽车并没有停下开发华夏市场的脚步，相反，与广汽的成功合作让本田汽车越发坚定了自己的想法：华夏市场是一个潜力无穷的金矿，本田汽车需要继续加大开采这座金矿的力度！



基于此，在寻找了一圈之后，本田汽车将合作的目光放在了华夏第二大汽车制造巨头：二汽的身上。



对于此前看着国内各大汽车制造企业在乘用车领域大赚特赚、自家的神龙·富康却显得有些后继乏力的二汽来说，本田汽车递过来的橄榄枝可谓正是时候，双方一拍即合，立刻开始了合作的相关谈判。



知道二汽在华夏汽车行业内的地位的本田汽车，也是拿出了非常大的诚