15吨级88两种载重和驱动方式的军用重卡之后，他顿时就兴奋了：不管是66的中型军用卡车还是88的重型军用卡车，这可都是不折不扣的好东西，尤其是15吨级的88军用底盘，可以以这个底盘为基础，发展出来各种不同用途军用装备，哪怕是作为近程导弹的载具也是可以的。



想到这，泰瓦特·塔侯尼一扫之前应付的心态，赶忙向张起航问道：“张先生，您能仔细介绍一下这款88底盘的基本情况吗？”



叙利亚方面竟然对这款88的重型军用卡车感兴趣？



张起航有些疑惑，不过既然泰瓦特·塔侯尼这么问了，他当然不会问为什么，而是点头道：“这款88的15吨级重卡采用了我们从斯太尔公司引进的wd615系列军规柴油发动机，匹配法士特新品s9变速箱、美集尔集中润滑系统、自动换档装置、中央自动充放气系统、abs防抱死系统等。



能适应-40c至+46c的气候条件和海拔4000米以上的高原环境，各项性能指标达到当今同类车型的世界先进水平。



此外，我们在满足军规标准的前提下，大量采用了一些人体工程学方面的理念和设计，大幅度提高了士兵的乘坐舒适性，总的来说，这是一款即便是与欧美产品竞争也不会太落下风的产品。”