深海方向航行，吸引已经冲过来的几艘桨帆船，先将这几艘敌船消灭，然后再北上攻击敌船的大部队。



元丰最终还是选择了敌船的大部队——如果不趁着敌船的混乱对其实施进一步的打击，一旦它们恢复过来就难了！



而那几艘冲过来的敌船显然也发现了他的意图，冲向他们的速度更快了!



元丰的神情不禁凝重起来——刚才他们之所以轻易得手，那是因为他们是在顺风的情形下保持了强大的机动力所致，而在逆风时，再想将刚才的动作重复一遍就做不到了。



不过幸好过来的只有几艘船，他们完全可以一对一单挑！



就在四艘主力舰在进行最艰难的调转方向机动时，由水师都尉带领的一艘镇海级快船、八艘马船的战斗进行的倒是异常顺利。



作为马船，显然在中层甲板是没有重型火炮的，只在首层甲板上布置了一些小型佛朗机炮，不过他们面临的只有十艘大型桨帆船，剩下的全部是身形只有桨帆船的一半，两头高高翘起的快船！



与元丰的战术不同，由于敌人是从北面过来的，他们如果直直地迎上去就只能是逆风了，于是一开始他们就实施了利用东北风向西航行，利用自己的侧舷位小炮对着敌船船首的战术，自然也有弩炮施放震天雷的战术。



此时的小炮装填的就只能是小型实心弹了，饶是如此，它们也能击穿敌船的船首，但要想取得像主力舰那样的战果是不可能的。



驶过这批船只后，分舰队便面临选择。



其一，驶过结合部，在外海再进行机动；



其二，还是利用东北风调转向南，对着那五十艘已经陷入混乱的大型奴隶桨帆船进行散弹轰击！



都尉机智地选择了后者。



此时，他们依旧以侧舷位对着敌船的船首，不过这一次因为敌船大部分已经陷入混乱，就不需要施放小炮了。



火攻！



虽然都是马船，没有在中层甲板设置火炮，但船上依旧安置了储藏火油的火柜！



于是，他们一边向南航行，一边拼命向乱成一团的敌船喷发火油——可惜的是，由于距离巴库港实在太远，他们不可能穿越一千多里的亚美尼亚腹地，浪费宝贵的陆上运输资源将巴库附近的石油运过来，他们用的还是从大食、科萨、罗马商人买来的植物油。



但接下来的一幕让他们这一靡费巨大的举动变得十分值得。



在四个碎叶军士兵的操控下，用粗胶制成的黑管子向敌船的首部喷出来大量的火油，于是，在这个本来就不安的海面上更增添了几丝不安！



敌人的船只就算陷入混乱，但并不代表船上的士兵也是混乱的，他们显然看出了碎叶军的意图，于是，有的船只拼命朝着马船的腹部冲过来，有的船上的士兵则不停地向马船上的碎叶军施放弓箭、标枪、投石！



此时，用弩炮施放震天雷的做法就大派用场了。



所有的箭枝、标枪、投石加起来都没有一枚从天而降的震天雷当空爆炸来得更让人胆战心惊，震耳欲聋的爆炸声加剧了他们混乱！



饶是如此，还是有一艘桨帆船的船首重重地撞在了一艘马船的腰部！



这里要说明的是，由于孙秀荣主要的经验来自明末，他麾下船只的结构也主要来自那个时代，在那个时代，龙骨、肋材由一根或尽量少的木材拼接形成以加强船身的结实性已经是共识。



加上船材的选择（碎叶军战舰选用的木材多半是密度大，质地细密，耐火、耐腐蚀的硬木，就算到了巴统港，选择的也是最好的榉木、栎树，而敌人的桨帆船显然没有考虑到了这一点，他们选择的多半是容易获得的桦木、松木），加上船帮厚度（碎叶军的船首尾船板厚大二十公分以上，船帮也在十公分以上，而敌人则薄许多）的选择，碎叶军船只的结实度远远超过此时任何一方势力的任何船只。



如果敌船船首是尖型，就算碎叶军船只再坚固，此时也绝对会被拦腰撞断，但可惜的是，敌船的船首也是方型！



“扑！”



在一根龙骨以及上百根弯曲而成的肋骨的基础上建成的马船经受住了考验，虽然靠近敌船的那一侧显然也受到了创伤，但毕竟没有断裂进