跨越二十年的舰艇综合电子系统（综合舰电技术）的横空出世，使得华夏舰艇的电子技术一下子位列全球前列，其意义之重大、之深远，如何形容都毫不为过。
相对而言，全柴联合动力装置就显得没有那么耀眼了。
所谓全柴联合动力装置指的是柴-柴联合动力装置，从字面意思理解就是全部采用柴油机作为主机。
舰艇在使用过程中有两种模式，军用舰艇要提高战斗力，就应该尽可能地提高航速和机动能力这两项指标，具体到驱护舰、航母等战斗舰艇，要求全速航行时要达到30节。
但是这种工况在舰艇总航行时间里所占的比例极少，说白了就是极少用到，大约也就1%。
而从军用舰艇的巡航力、自持力这两项指标来说，又要求动力装置具有良好的经济性，尽可能提高最大航程，一般以16节巡航速度为准，满载情况下时最大航程要达到7500公里，我们没有能够同时满足这些指标的动力装置。”
年海红微笑着说，“他花了重金从德国tu公司买回来了最大功率7500马力的柴油机，我们和春风科学院进行国产化仿制，之后在这个基础上进行改进。”
“改成了最大功率高达9000马力，这很了不起了。”朱英杰感慨着说。
年海红得意的地方就在这里，济柴总厂是有大马力船用柴油机的，但是许多性能无法满足军用舰艇的要求，只能用于民用船舶上。不过，他们为提升tu柴油机的马力做出了贡献，证明了济柴总厂的实力，而且改进后的tu柴油机由济柴总厂制造，寿命虽然只有原厂的三分之二，但其他性能是有提升的。
使用寿命主要和原材料有关，这个问题恐怕需要等到东岸工业岛上的钢铁厂的特种钢分厂建好，等到春风科学院基础材料研究所、工艺技术研究所的相关项目取得突破才能完全解决了。
“小姚跟我说过，我认为他说的有道理。人无近忧必有远虑，把目光放长远一些总归是好的，一条船下水使用，短退下的下，又大多数不在军工系统，说的话有多少分量谁也不知道。关键还是看你，看你们这些人。”
“昨天我表态了，全力支持，小钟也是如此。”朱英杰道。
“这样一来成功的几率起码有五成了。”年海红笑着说。
稍作犹豫，朱英杰稍稍往边上走了几步，年海红默契跟上，这时，朱英杰低声说，“年老，有些话我不好对小姚说，您来之前我还在发愁。”
年海红微微沉吟片刻，问，“阻力很大？”
朱英杰点了点头，“部队内部对海军往哪个方向发展依旧是存在争议的。潜艇派、航母派，防御派、进攻派，非常复杂。把五千吨的驱逐舰改成护卫舰，从我们设计这块来说不难，但却意味着性质变了，意味着发展方向要确定下来，这个工作很难。”
他回头看了眼，“小钟今天一大早就走了，接下来就要为这个事奔波，他那边的事情才是最难做的。”
轻叹口气，朱英杰说，“我们的意见到底只是参考意见，拿主意的还是部队自己。其实军内对续建改造瓦良格号一直都有争论，能够有现在
“越往后越意识到一切以经济建设为中心政策是对的，先发展经济再谈其他的，经济搞不上去谈什么都是无根之本。我记得当年小姚收购了济柴总厂之后在职工大会上说，济柴总厂首先要做的是把非生产资产全部剥离出去，只有把生产这块搞上去了，才有谈其他服务的基础。一个国家也同样如此，需要有人做出希望。”
年海红沉声说，“小姚不愿意做出牺牲的那个人是部队，所以这些年来他是不遗余力地做这块工作，如果失败了，对他的打击肯定会很大。这一点，那个钟处长应该是明白的。”
“我想他是明白的。”朱英杰认同地点头。
笑了笑，年海红说，“应该乐观一些，此前什么都没有，现在不同了，我们有fzr-30燃气轮机，有光线号舰艇综合电子系统，有全柴联合动力装置，有舰艇电力管理系统，把研讨会开好，把四大系统技术的意义充分地讲出来，上面会重视的。”
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