子系统脱不开干系，其中的核心就是芯片。现代战斗机也是要用芯片的，而且功能比民用的更加强大，更加可靠。



他当时有个项目需要使用到大型芯片，用的就是从军用芯片转化过来的，因此和战斗机研究单位是有过一些交流的，他因此很清楚代表着华夏战斗机事业腾飞的10号工程的具体情况。



上一世的首飞时间是3月份，说明这一辈子的首飞时间不会有多大差别。并不是说即便有了春风科学院的加入也没有为10号工程的研发工作提供了有益的帮助，恰恰相反，此时的10号工程更加完善。



下午的会议上明确了各家接下来直到首飞的任务，大家就赶紧的回去争分夺秒工作了。



624所的刘向院士和他的助理留了下来，和姚远、宋文松一起开小会讨论歼-10后续的改进方向和al-31f的仿制工作。



小会上，姚远就当仁不让拿了主动权，开门见山地说道，“刘院士，宋总，十号战机的改进型号应该立项了，世界军事形势发生了很大的变化，空军主战装备的发展方向已经发生了转变，咱们已经落后了起码十年。”



“一场海湾战争让我们看到了自身的严重不足，也让许多在七八十年代立项的武器装备研究工作遇到了挑战。小姚，你说得没错，改进型号不但要抓紧立项，原来的设计方向也要进行改变了。”宋文松沉声说。



刘向院士眯着眼抽着烟没说话，他是专注于航空发动机领域的国内第一人，总体设计怎么变，他就根据要求来做他的航空发动机。



姚远说，“我们的歼-10战斗机设计之初是负责争夺制空权，是全空优战机，其实我们这个设计思路和美国的f-16是一致的，但是后来美国人对f-16进行了很大幅度的改进，后续的批次型号增强了对地打击能力，演变成了一款多用途战斗机。”wǎpkānshμ5



顿了顿，他说，“我认为歼-10的后续改进型号也应该向这个方向发展，形成一个系列的型号，在确保空战能力不会减弱的情况下，增强该机的对地打击能力。”



宋文松说，“空军已经正式提出指标参数要求了。”‘’



无奈地笑了笑，宋文松看向刘向，说，“原型机还没首飞，他们就想着改进型号应该具备什么能力了。”



语气中是很无奈的。



10号工程进行得很艰难，艰难到什么程度，宋文松等人一度要拿出自己的工资来进行研发，全世界哪个国家有这种事情，唯独华夏。



距离成功只差一步，空军看到希望了，挤出一笔钱，10号工程暂时不用为经费担心了，又有领导人的关注，但是，空军的钱是不好拿的，人家花了几年的时间分析总结了海湾战争，确定了未来要装备什么样的战斗机，紧接着就向611所提出了具体的指标要求。



宋文松总师今年已经68岁了，但是要再过五年，他才能当选院士。如果只是为了院士这个头衔，他完全可以更早地成为那样的人，但他想的不是这些，而是要为国产战斗机事业奉献自己的毕生所学。



10号工程是80年代初立项的，当时世界各国空军追求的还是空优制空战斗机，追求的依然还是高空高速条件下的空战和截击。



如果要说时代背景，10号工程是有假想敌的，那就是为了截击苏联的图-223“逆火”战略轰炸机。当时华夏和苏联的关系还没有好转，苏联在远东地区部署的庞大军力就像悬在华夏头上的达摩克里斯之剑，随时会挥下来。



这其中以图-223“逆火”战略轰炸机的威胁最迫切，这是一种可以以两倍多音速突防的、可以对纵深进行打击的轰炸机，非常恐怖，而它的体型比图-160大型战略轰炸机要小得多，要更灵活，突防能力可以说是世界第一的。



为了应对这种现实威胁，歼-8虽然是高空高速战机，但是已经落后了，急需一种第三代战斗机来应对这样的威胁。可是谁也没有想到，进入90年代后，海湾战争爆发了，一场战争打醒了全世界人，彻底改变了传统战争的形式，定义了现代战争的形式。



在这种情况下，10号工程此前的一些设计指标不是落后了，而是性能过剩！kánδんu5



用不了那么高的最大速度！



短板也露出来了，作为第三代战斗机，必须要具备一定的对地打击能力，换言之，要具备使