“全球确实有很多经营不错的大型车企，可哪家车企老板，愿意把车企卖给我？”

方平笑着反问一句，又道：“换成你是那些车企老板，你愿意将自己的企业，卖给我吗？”

提问的记者被噎一下，开玩笑，但凡一个正常人，都不可能把一家经营正常，盈利可观的企业，卖给别人。

要知道将一家经营正常，盈利可观的企业，转让给别人，固然能拿到大笔现金。可那现金是一次性的钱，总有花完的一天。

而经营正常，盈利可观的企业，却能源源不断赚钱。

孰轻孰重，是个人都能掂量清楚。

其他记者们都笑了，都知道方平在开玩笑，但也都知道方平的玩笑话，也不全是玩笑话。

比如没有车企老板，愿意把车企卖给方平，就是事实。

如果克莱斯勒自身不是一堆问题，又长期亏损，亏得戴姆勒这家大型车企都受不了。且没有其他资本愿意出手，怎么都不可能落到方平手上。

“好吧！开个玩笑！”

方平环视一圈，笑了笑道：“克莱斯勒是一家历史悠久的汽车制造企业，不但有着丰富的汽在魔都的办公区，加紧安排方平和戴姆勒集团联合新闻发布会内容面世。

时间就是金钱，时间就是人气，就是流量。谁能先一步将联合新闻发布会上的新闻报道出去，谁就能先人一步收割人气。

于是乎，在各大媒体的努力下，方平收购克莱斯勒的新闻，纷纷出现在全球部分媒体报纸、电视台、线上媒体等媒体渠道上面。

国内外无数人甭管是看报，还是上网，都在第一时间看到了方平花了一百亿美刀，收购克莱斯勒的消息。

顿时，社会上一阵轰动。

国内线上线下的民众们，包括不限于一些蹭热度的砖家叫兽们，个个都是一阵亢奋，认为方平收购克莱斯勒这起大型收购案，单从收购案本身来看，都是一件为国增光，让华国在全球上露脸的一件事。

以至于他们在亢奋之余，不是在线下三五成群的议论，清一色的称赞方平。就是在线上发布各种各样的评论，大肆称赞方平之余，也详细的分析方平收购克莱斯勒，会对国家产生什么样的影响等等。

然而相比起国内民众，清一色的称赞方平，其道。

个别媒体，甚至还故意诱导用户朝着极端方向去理解。

像米国今日邮报的报道，就是从阴谋论方向去报道，声称方平收购克莱斯勒，并不是他个人想要涉足汽车工业行业，而是代表华国收购克莱斯勒。

旨在借助克莱斯勒陷入困境的契机，收购克莱斯勒发展华国自身的汽车工业，补足华国在汽车工业上的短板之余，还利用克莱斯勒的渠道，打开米国，乃至于西方国度的汽车市场。

令华国汽车走上国际市场，和众多车企巨头们争夺国际市场等等。

类似这种论调的报道，没少出现在米国一些媒体上面。

其中报道这种论调的媒体最多的，要属于和方平有过过节的米国新闻集团。

也正因为报道这种论调的媒体很多，影响到不少米国的民众，导致他们在线上媒体，不是大肆指责乔治，就是指责方平居心叵测等等。

刚开始这类指责声音还不大，可随着时间流逝，在有心人的煽动下，这类指责声音越来越大，几乎成了米国渔轮方面的主流声音。

“老大，情况有些不对啊！”

这天，方平刚