差不多了。”



李锐马上反应过来，机车禁已经开了，飞行机器也是机器，民间也是可以直接经营的。



飞机的消息一旦在社会上公开，单纯想要入行评估的公司的样品订单，可能就需要几十架。



工部拥有有自己的军器厂、造船厂，是绝大多数官员共同努力保住的，目的是避免皇室独占。



这些工厂性质上属于朝廷下辖部门，名义上不属于民间的经营性厂商，不受皇室专营影响。



但是实际上却可以执行生产销售业务，虽然客户主要是都督府和其他衙署。



这下子包括李锐在内，所有的工匠都更加的激动了。



这就是要直接量产了！



虽然他们是工部衙门的官员，不是衙门下属工厂的经理，不能直接参与经营管理事务。



但是这飞机是自己直接参与研发出来的，准备量产的时候心情激动在所难免。



李锐都有点语无伦次了：



“好好好，我们马上准备，马上准备工厂和生产线……”



朱靖垣让他们直接量产，是因为这飞机的形态本身完全没问题，甚至可以算是非常优秀的，用个十几年都不算过时。



后续有问题也都是内部问题，不断的修缮和升级就是了，所以完全可以尝试量产。



现在朱靖垣听到李锐说起“生产线”，这个世祖皇帝留下的词汇，又想到了自己的计划：



“对了还有，我已经决定了，飞机的专利授权费用，按照年销售数量级返还经销商，最高返还费用的80%。



“所以生产销售的越多，单架次的授权费用就越低，我可以只要飞机总价4%的授权费。”



这下子不光是李锐和工部的工匠，包括旁边的王贞仪和皇家飞行机器公司的工匠们，也都忍不住惊呼出声了。



最低4%的授权费，这在这个时代不是非常低，而是低的离谱了。



这可是飞行机器的整体，这种最顶级的垄断专利，原本的20%就已经是非常合理的费用了。



朱靖垣放弃八成的授权费，能让经销商的成本直线降低，销售价格也能随之降下来了。



王贞仪甚至有些担忧的忍不住提醒说：



“殿下，这样不好吧，这授权费用太低了的话，您后续的研发费用从哪儿来啊？”



朱靖垣笑着摆手说：



“你们一开始卖不出太多的数量的，所以早期的授权费用差不多还是全额，只有小额返利。



“等飞机市场打开了，你们的销售量上来了，那授权费用比例也许会降低，但是绝对授权费反而会升高的。



“而且最关键的是，我从一开始就跟邹尚书讲过，我在意的是这个行业，而不是纯粹的利润。



“我希望，军队可以用飞机运输部队和武器，可以用飞机直接攻击敌人的飞艇、战舰、阵地，甚至是敌人的城市和工厂。



“我希望，我们的民间，可以空运粮食救灾和救人，可以搭载水箱在空中灭火，可以在空中喷洒农药。



“我希望，我们大明的人，可以乘坐飞机去远方旅行，甚至有条件的年轻人，可以开着飞机出去玩。



“我希望，我们大明未来，可以有几万架，甚至十几万架，几十万架各式各样的飞机，用在各行各业，各個地方！”



周围的工匠本来就有些激动，现在被朱靖垣说的理想目标感染，都是下意识的大声叫好。



包括李锐这个朝廷官员，还有王贞仪这个女大掌柜，也都没有什么形象顾忌了。



朱靖垣看着大家激动，自己的心情也是颇为激动。



几十万架飞机可不容易，美国历史上要到七十年代，民用飞机数量才超过二十万。



不过军用飞机在二战末期就飙升到二十万了。



相对应的，美国的飞行驾照数量，在二战结束后的五十年代初期达到了六