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“先生，请喝茶。”



李文皓端起茶杯吹了几口，然后慢慢地嗦进嘴里品尝了一番，然后接着把杯子里剩下的茶水一饮而尽：



“不错。”



放下茶杯，李文皓调整下坐姿。



招呼打了，闲话说了，现在该谈正事了：“张总，这茶也喝了，该说正事了吧。”



“还是说你是专门找我喝茶来了？”



“哈哈，李总快人快语，那我也不卖关子了。”



张学端正身子，正色地说道：“不知道李总对于你们公司旗下的轻骑单车是个什么想法？”



“轻骑单车...”



来了。



李文皓大概猜到对方的目的，所以当对方真正说出来的时候，他脸上并没有什么意外之色。



现在企鹅和阿狸旗下的支付业务之间正拼得如火如荼，双方可以说是你方唱罢我登场，让网民们直呼好活。



各种补贴不要钱的砸下，只为了吸引更多的用户，保证每天用户的日活量。



虽然企鹅在支付领域属于后起之秀，但是得益于它本命产品的强社交属性以及财大气粗，慢慢地也和阿狸打了个势均力敌。



而现在，企鹅也是盯上了轻骑单车。



轻骑单车作为业界的龙头，注册用户达到2亿3000万，日活用户数量更是达到了1400多万。



这是什么概念？



如果能把轻骑单车收入囊中，然后并到微讯功能的界面里面，每天但是打开微讯扫码的用户一下子就增加了1400多万。



这还只是最基础的，要知道习惯是个很可怕的东西。



如果某个用户每天都要打开一次微讯扫码界面，那么他是否会给扫码设置一个快捷方式，或者把微讯放在一个最显眼的位置，好让自己方便一些。



而一旦这么做了，接下来这个用户不管是付款还是收款，肯定也会下意识地打开微讯。



这也是现在互联网企业花大价钱搞补贴的原因，培养用户的使用习惯。



不管是打车、外卖还是购物，先把线下的一切搬到线上，然后用补贴吸引用户使用。???..c0m



当用户从中体验到便捷和经济，下次对方若再想叫个车或者外卖，必定也是在手机上操作。



所以对于拥有这么多日活用户的轻骑单车，企鹅也是眼馋了许久。



张学前面几次的试探，都被李文皓敷衍了过去。



不过他并不死心，这次见面就是最好的证明。



“张总，与其问我的想法，不如你说说你们的价格。”



李文皓老神在在地说完，示意旁边的漂亮女茶艺师续个杯：



“我们都知道，商场上没有什么绝对的事情，无非就是价钱能不能谈得拢罢了。”



听到这话，张学脸上表情微动，有着抑制不住的欣喜。



这话里的意思很明显，如果价格满意，轻骑单车可以卖！



这种态度不比前面几次试探的敷衍。



强行按捺下激动的心情，让自己的表情看起来没有什么变化：“那请问李总你心里的价位是多少呢？”



“价格嘛...”