设计出了相应的图纸，可惜没有得到新南威尔士州总督拉克伦首肯，最终不了了之。



工程师彼得·哈德森于1857年提出一座跨越海港的大桥的设计图，是最早的设计图之一，完整规划出了单孔跨海铁桥详尽设计方案。



建造一座桁架桥的建议在1879年又被提出，经过专家论证，这一座悉尼湾大桥造价约850，000英镑，因为财政原因没有在议会通过。



北岸的重要性相对于悉尼，就像浦东对整个沪海的重要性，是大都会区扩张的必由之路。



一周之后



财雄势大的昆士兰伯爵收购了北岸康士比高原地区，并且宣布了一系列大手笔的投资计划，包括引入华人移民兴建港口仓库区，铁路枢纽区，并将新建一座北仑码头，通过铁路支线直接和沿海铁路连接在一起。



计划宣布之后



北岸地区便开始大规模招募劳工，大兴土木开始新建一座城，吴墨舟被任命为北仑港总指挥，负责相应的城市规划和建造工作。



就在悉尼市一众上流社会人士被这个消息所震惊，匆忙求见昆士兰伯爵大人，谁知他已经拂袖离开，这让所有人都有一种不好的预感。



果不其然



进入10年第1个剪羊毛季节，从北到南的羊毛收购站降声一片，羊毛价格从25磅一便士急速降到3磅一便士，伴随着大量羊毛进入市场，羊毛收购价格再度猛降到35磅一便士。



红河谷祭起了价格屠刀，开始进行了大规模清场行动。



从南威尔士州到维多利亚州乃至于南澳洲，到处都是白人牧场主的一片哀嚎声，市场遍布腥风血雨。



市场资本是无情的。



即然有红河谷出面压价，其他的羊毛贸易商纷纷跟进压价，最低的甚至压到4磅一便士。



愤怒的白人牧场主和牛仔拿起枪来捍卫自己的权益，位于各地的羊毛收购站枪击案不断，发生了许多血腥案件，让治安官和皇家骑警忙的到处扑火。



这时悉尼和墨尔本的上流社会才反应过来，纷纷前往红河谷请求面见昆士兰伯爵大人，全都吃了闭门羹。



伯爵大人身体有恙，暂时不便见客。



至于啥时候身体能好些，那只有上帝晓得，也许一两个月，也许一两年。



红堡的意思很明显；



噢，在悉尼的时候你们一个个屌到不行，这下怂包了？



不行，爷还没玩够呢！



凌霄阁内



李福寿拿着一份越洋邮件看得喜笑颜开，从美国传来了好消息；



新型系列柴油机的专利权在美国和欧洲普遍注册，昆士兰伯爵家族获得全部的专利权，其中有76项创新型专利，322项独占性专利，红河谷为此付出了42万美金高昂代价，一次性买断专家手里的30专利权。



这些付出是值得的，巨额美金支票让专家和学者们热情高涨，以百倍的积极性投入到系列柴油机的研发中，整日整夜的泡在实验室里，拿出了大量的科研数据。



继12升直列4缸柴油发动机研制成功之后，相关专家学者会同卡吉尔机械公司进行了试生产，相继攻克了试生产中数十个技术难关后，于10年1月22日生产出第1批合格新型柴油机。



配合德国西门子公司刚刚研制成功不久的小型发电机，形成了一个完美的柴油发电机组合，接到了来自欧美各地雪片一样的订单。



有了上述成功经验



15升，20升新型柴油机的研制也获得了突破，即将进入工程研制和小批量试生产阶段，前景一片大好。



最让李福寿感到高兴的是，以12升4缸柴油机为动力源，按照手扶拖拉机的思路，卡吉尔机械厂的工程师很快研制出了皮实耐用的手扶拖拉机。



设计思路由李福寿提供，卡吉尔机械厂的工程师予以实现，相关产品专利归属于昆士兰伯爵家族。



这种农用机械结构简单，与后世的手扶拖拉机9成相似，唯一不同点是采用的实心橡胶轮胎，第1批