的车迷有福了。



哪怕之前不看，不关注拉力赛的人看到那些视频，也免不了一阵热血沸腾。



由此入坑的新车迷，那也不少。



当然。



受益最大的自然是李杰个人，他的抖音账号每天平均涨粉十万+。



如今，他的粉丝数量已经超过五百万。



什么蛋炒饭仙人？



尊重一点，叫车神！



约莫一个小时后，周飞出现在飞驰车队的车房内。



“周总，欢迎，欢迎。”



孙宇强第一时间迎了上去，然后，两人一块去了主办方提供的小会议室。



这么长时间过去，李杰、记星、孙宇强一致认为，吉利是一个不错的合作方。



首先。



吉利很有实力。



这一点，不可否认。



毕竟人家有的是钱。



其次，吉利是真想在拉力赛上闹出点动静，这一点从他们过去这半年的动作就能看出来。



他们挥舞着钞票，四处招兵买马。



分析师。



技师。



后勤。



到处挖人，这摆明了是要大干一场！



再次。



他们给的条件也是最优厚的。



车手签约金，单年300万。



除此之外，他们还会组建一个以李杰为核心的十人后勤团队，技师团队里，记星是首席。



而且，这个签约金不是固定300万，成绩越好，浮动越高。



当然。



吉利也有缺点。



他们在拉力赛方面的经验不是很充足，技术储备也不太够。



像红牛、法拉利、奔驰那些顶级车队，他们在车身、发动机的调校上，绝对是最顶级的。



真正的顶级车手，差距并不大。



差距在于团队、在于汽车、在于临场状态。



不过，李杰并不在意最后一点。



调教差点？



没关系。



用他的技术弥补就行。



以他的神经反应速度、控制力，别说开拉力赛，开f1，开战斗机都行。



只要他愿意，他就是这颗星球上最顶级的车手。



限制他的只有地心引力和外在因素。



半个月后。



李杰和孙宇强现身吉利总部。



合同谈好了。



今天是签约的日子，对于这次签约，吉利方面很重视，不仅请了上百家媒体，他们的董事长也亲自出席了签约仪式。



一些套话结束，在现场上百位媒体人的见证下，李杰和吉利董事长各自交换合同。



然后。



合影，留恋。



到了记者采访环节，憋了一整场的记者们，顿时火力全开。



“你好，周总，请问你们为什么要签约一个犯过错的车手呢？”



这个话题看似尖锐，实际上却是吉利自己安排的。



一周前，他们官宣了即将签约‘张弛’的消息，接着他们集团账号下面就多了一大堆‘负面’消息。



都是在质问。



凭什么签一个劣迹斑斑的车手？



娱乐圈都能封沙劣迹艺人，赛车圈是不是也该这么干？



显然。<