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李杰懒得回应她。



在大多数世界，他都是很洁身自好的，除了偶尔放纵放纵。



眼看丈夫沉默不答，李海仁不免有点多想。



难道欧巴也变质了？



不会吧。



真那么干，她该怎么办？



或许，可能会默认吧，只要不离婚，她肯定会忍。



胡思乱想了一阵，李海仁沉沉睡去。



接下来几天，两个小崽子都在苏省陪着他们过新年，直到七号，他们才走。



他们一走，李杰又忙了起来。



元旦对于很多国人来说，只是一个很普通的节日，但农历新年就不一样了。



那是一年最重要的节日。



没有之一！



而汽车在某种意义上，又是身份地位、收入的象征。



就像年前理发店生意特别火爆一样，年前的4S店，也是成交量最大的一段时间。



为了迎接新年，起亚汽车启动了一轮促销计划。



不是降价。



而是附赠大礼包。



价值两万、一万、五千的保养套餐、车膜、倒车影像等大礼包一出，订单猛猛涨了一大截。



其实，这些套路那些合资车企、大品牌不是不懂，他们只是不愿意做而已。



说白了，还是有点傲慢。



自持品牌力，不肯放下身段迎合华夏市场，迎合华夏消费者。



直到国产新能源汽车崛起，经历一阵暴打，合资车企、大品牌才放下身段，积极拥抱市场。



言归正传。



在一阵洋品牌十分高冷的当下，起亚的组合拳，收到了意料之外的效果。



看到各地传来的捷报，李杰都有点意外。



同比上月，订单量暴涨220%。



幸好他提前预留了余量，不然的话，面对这暴涨的订单，起亚汽车还真没法及时交付。



如果没法及时交付，绝对不会有这么多的订单。



因为这一批订单离有很多人都是要现车的。



最好当天买，当天开车，当天上牌。



然后开回老家。



这一套，李杰当然早就考虑到了，连代上牌的业务都被他搞了出来。



毕竟。



这些车开回县里、村里，都是活广告。



每一辆车都是活广告。



这种广告虽然不能带来及时的订单转化，但汽车营销讲究的是长远效益。



那种立刻起效的模式，要慎用。



对于一个立足百年品牌的企业，那些招数都是剑走偏锋。



当然。



如果只考虑挣一波快钱，那就随意使用，只要能搂到订单，财报就能好看。



报表好看，投资人，纷至沓来。



尽最大的努力，榨取一波快钱，然后跑路。



后世很多倒闭的新能源，其中不乏类似的操作，像什么下周回国贾老板，恒太许老板。



他们是不知道吗？



怎么可能。



都是别人玩剩下的东西，在动手之前，早就有了通盘计划。



骗进来杀。



然后。



跑。



那些投资人也知道这套路。



万物基于传销。



只要有新投资人加入，击鼓