的回答，这边立刻就通过无线电，通知了坦克内的乘员。



而此时，坦克内部，车长舒克也已经开始用有些古怪的眼神盯着瞄准具了。



实际上，他们也看到了。



当炮击过后，车长当然是要评估目标的损伤程度的，而就在他将眼珠子盯上去的时候，已经看到了目标从那团火焰中开动出来了。



由于角度问题，后面的观摩人员会被火焰挡住，不能直接看到靶车出来，他这边就是清清楚楚了。



当看到车子没有被击中的时候，他顿时就是在心中咯噔一下，怎么回事？



脱靶了？



怎么可能？



坦克最讲究的就是首发命中率，这是因为在经过了校炮之后，第一发的射击，那是最精确的，后续的每一发，炮膛都会发生变化，精度都会降低。



己方的第一发，怎么会脱靶？



额头上，汗水正在不断地流下来，整个坦克内部，也开始变得有些热了，戴着头盔就更难受了，当汗水流进嘴里的时候，尝着有些发咸的味道，突然，脑子里灵光一现。



“MRS校准！”舒克喊道。



为什么？



经验丰富的舒克，或许已经想到了什么，他们刚刚校炮的时候，是在比较凉快的地方的，现在，坦克开动出来。这里的日头太毒了，阳光暴晒，坦克的炮管就开始弯曲了。



如果是平常射击，由于有热护套的帮助，这点影响也不算啥，但是，现在就不同了，现在是动对动的精确射击，稍稍出现的误差，都会带来严重的后果。



榴弹虽然杀伤半径大，但是，刚刚的时候，应该是擦着对方的车体过去的，又不是近炸引信，自然是不会爆的，等到爆炸的时候，靶车已经离开了，就这样，首发脱靶了。



怕什么，咱们进行一次校准就够了，这就是咱们先进的高科技！



如果是其他的坦克，估计得放弃射击，重新校炮，但是在M1坦克这里，就用不着了，只要在计算机内提供一定的修正量就可以了！



回去之后，可以解释一下，遇到这种情况不要慌，重新校准就可以了。