，但是油耗却是越来越低的，比如说，总重六十吨的牵引车，在十年前，百公里的油耗，都要超过五十升了，甚至更高，但是现在，这种级别的牵引车，百公里的油耗，就已经能做到四十升左右了，而且，在欧洲的很多先进卡车里面，已经能够实现三十五升左右的百公里油耗，而可以预见，以后的油耗，能够降低到三十升，甚至更低。我们现在使用的这款小排量增压发动机，用的是高压共轨技术，可以让燃料更加充分的燃烧，从而降低发动机的油耗，我们可以拍着胸脯保证，这款发动机的油耗，绝对不会比那些采用大泵机的两百马力的发动机的油耗要高。”



高压共轨，电子喷射，这些都已经是常见的技术了，除了提升排放之外，在油耗方面，也能显著地降低。