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正文 第1691章 我打中了,车长同志!
散飞溅之中杀伤极近距离下的车内成员软目标。



一颗不能炸的铁坨,这便是对脱壳穿甲弹的弹芯穿甲体最好的形容。



使用122毫米的大口径主炮发射确实给后效带来了一定的增益效果,比如说在说明书上标注地清清楚楚的137公斤钨合金制弹头质量。对比冷战初期的各型第一代脱壳穿甲弹来说,这样的弹头质量绝对算得上是势大力沉、雷霆一击。



倘若能击穿装甲,更大更沉重的弹头带起的装甲碎片必然更多、对车体内部的设备人员毁伤效果更强。但前提是你能打得穿,否则一切后效都是白搭扯淡。



在增大弹头质量借以扩大后效,和缩小弹头质量增加穿甲威力间,找到最合适最优的平衡点。这也是冷战时期各国设计师们开发第一代脱壳穿甲弹时,所考虑的一个重中之重。



当然,以上这些东西于马拉申科而言都是后话了,当下只有他这么一个穿越者能明白这些道理也无关紧要。重要的是这精度差到离谱的破玩意儿到底打没打穿德国佬的装甲,这才是马拉申科现在唯一所在乎的事。



既然没有装药,那么多半不能指望这一炮打过去就让德国佬当场炸车殉爆。



除非是你的弹芯穿甲体在击穿装甲之后,依旧带着足够的剩余动能,在继续前进的弹道路线上正巧打中了弹药架,弹芯穿甲体与炮弹物理撞击时产生的超高温破坏导致弹药殉爆。



否则的话,单靠击穿装甲一瞬间带起的装甲碎片,几乎不可能殉爆弹药。



不规则的装甲碎片破甲能力薄弱、速度衰减还极快,除非是异常尖锐的装甲碎片在极近距离下有概率破开弹体、引燃装药、导致殉爆。否则的话,这概率简直低到和大家都在扫码支付的年代,你却在下班路上捡到了张百元大钞差不多。



(本章完)



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