证明为是一款成功的大口径坦克炮。



当下的情况不同往昔，100炮对比当初科京筹备设计is2重型坦克时，有了更加长足的发展进步。



因为德军新型虎豹动物园的大规模投产导致前线反坦克压力骤增，上面正在准备将这种新式的100毫米主炮，用作一款反坦克歼击车的主炮设计，以此来遏制德军动物园一天比一天凶狠的势头。



但对于莫洛佐夫这边来说，却是完全不同的另一种设计思路。



时间紧迫的莫洛佐夫没工夫再去等新式的100炮登上坦克、论证完成了，以过去以往的经验来推算，按照正常程序来走的论证试验程序全部搞定以后，真正装备100炮的改进型t43量产工作，至少要等到10月份甚至是更晚才能展开。



再早也不会早于装备这种主炮的新式坦克歼击车量产登场，毕竟那边的主炮搭载论证已经在进行。可是适用于坦克歼击车版本的主炮设计，又不能直接拿来到坦克上用，这是完全牛马不相及的两码事。



莫洛佐夫若是想用的话，必须另起炉灶、自己搞坦克搭载版本的100炮论证，但他现在真的没有这个多余的时间。



也正因如此，莫洛佐夫原本的打算，是把科京那边已经通过论证、并被实战结果证明为是成功的122炮，直接搞拿来主义装到t43中型坦克上。如此一来就可大大节约论证测试的时间、加速后续批次改进型t43的量产工作，让前线部队尽快能用上、实质性提升战力。



在上次t43中型坦克的收尾设计中，科京及时地拉了莫洛佐夫一把、送来了一些已经通过实战检测的设计，算是帮了火烧屁股的莫洛佐夫大忙。



有了这一次的“成功合作”，莫洛佐夫本打算厚着脸皮请科京再帮自己一次、搞定主炮上的设计，让122炮尽快上车完成。



但是马拉申科现在一句“换100炮上车”，却直接把莫洛佐夫又拉回了做出选择的交叉路口。



自知情况有多棘手的莫洛佐夫心中仍然充满疑虑，紧接着就向马拉申科开口问道。



“100毫米主炮还从未在任何一款红军现役坦克上搭载过，我们尝试过给t34搭载它，但是最终却失败了，只有一辆失败的试验原型车被生产出来、并遭到了否定。”



“如果要搭载新式100毫米主炮，我们势必要花费更长的时间来测试、论证设计，并且最终能不能通过还是两说，搞不好可能是t34搭载100炮那样的失败结果，这样的话宝贵的时间又被浪费掉了。虽然一开始就留有足够的升级空间，但是谁都不敢保证最终结果。”



“换100炮上车，这这真的可行吗？你是因为什么原因而这样认为的呢？将军同志，能说的更详细一些吗？”



(本章完)



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