其中，本州岛有四处，九州岛与四国岛各一处。



不这样的话，各地的大名偷着与大明商人来往，德川幕府根本就管不过来。



所有驶往倭国的大明商船都挂在郑氏旗下，一年报名费三千两，一两都不能少。



这是某太子与郑芝龙所达成的默契，某太子赚商品差价，郑芝龙赚报名费。



从路程与航速上算，一年至少能跑十次，刨去报名费、人工费、进货费，平均每次至少要净赚三百两以上，商人才有利可图。



大明商人们想把投进去的成本赚回来，那就要懂得经营，哪个下家愿意出更高的价钱，就可以卖给谁。



如此一来，郑芝龙也就管不了这些商人了，私下去往其他港口卸货，谁能知道？



查账的话，就说在海上遇到了风浪，一部分货物掉进海里喂鱼了，你能去跟龙王对账？



只要能收到报名费，郑芝龙是不管其他事情的，在海上不被打劫就行了。



在某太子与德川二货大将军的联手推动下，明倭贸易正在以前所未有的速度急速增长。



每天从大明各个港口驶往倭国的船只便高达七八十艘左右，几乎是以往的三倍以上。



其中的一半是从天津出发，因为想从京城购入新奇商品运往倭国销售，就只能在此靠岸。



天津港也一跃成为可以与泉州、厦门相匹敌的大型港口，哪怕在渤海封冻的时节，也有不下上百艘船只在港口等待。



原因无他，船主都在京城求购，拿到货才能装船，运一次新奇商品所赚取的利润是普通商品的两倍以上，船主们自然愿意等待。



现在求购，至多两个月就能运抵天津装船，那时候渤海正好解冻，便能赶上倭国年后第一波商品匮乏期。



还有一条途径，那就是经陆路运往，在登莱出海，不过路途较长，比较耗费时间，最重要的是在缺货的情况下，哪也去不了。



为啥会缺货？



因为某太子提前预留了示好漠南檬古的大量商品，要挖金山，就必须给当地的土著们一点甜头才行。



再就是给郑芝龙预留的商品，镇海伯不但收报名费，自己也做进出口贸易。



光是隶属于郑氏名下的大型远洋型商船，简称“洋船”，就不下千艘之多。



郑芝龙是某太子的商业合作伙伴，尤其是还出兵打败了荷兰人，在贸易方面自然不能亏待了郑氏。



下订单最早的一批商人，最快能在年后，也就是正月十六拿到货。



具体是等渤海解冻，还是走登莱那条路，就是他们自己的事情了。



某太子也已经很良心了，并没有趁机涨价，所有商品均以下订时的价格为准。



在京城也有不少常住的倭国商人，某太子对其一视同仁，与本土商人一道，都可以等着好了。



仓库里有很多货，当然不是给普通商人预留的，德川二货大将军的订货必须保证。



再就是上次干的漂亮的阿部重次的订单，军火商横山拓也的订单亦包括在内。



余下不太重要，没啥交情的，全都得排队等着！



尽管某太子已经让麾下的工厂大量招募工人，拼命扩充产能，可订单已经排到夏天了。



要不然美女总汇的老板娘周欣儿得到了不少商品，便高兴地了不得，对某太子千恩万谢。



就是因为哪怕在京城，很多商品也处于缺货状态，关系不硬，根本就无法立刻拿到货。



仓库里堆着一大堆货，但不能卖，那些都是具有战略价值的商品！



这绝非夸大其实，你不给草原上放牧的好处，人家愿意弃暗投明？



你不给德川二货大将军足够的甜头，人家会在开春之后继续帮你打辫子？



有求与人，还横得要命，指望别人帮你、听你的，这不是在做梦么？



所以，即使某太子听到了有大量商贾愿意出高价买货，也没有卖掉仓