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正文 第223章 又欠了4亿


江华还是不懂。



“这样给你说吧,1959年,新汽车联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司,



1966年大众又出钱买了他们全部的股份。”



原来奥迪两次卖身呀。



“那咱们去买汽车联盟,你确定买得下来?”



杰克也不确定,他只知道大众马上又要收购一家不弱于奥迪的公司。



可能不会对奥迪这个品牌有多看重,再说他们只收购品牌,



不买生产线,还有技术,应该能谈下来。



毕竟奥迪现在也挺拉胯的,,不然也不会两次卖身了。



人家奔驰还没看上。



“去问问吧,不过老板你怎么突然对造车感兴趣了,美利坚那边一大堆汽车公司,何必跑这边来买呢?”



江华能说,美利坚好的品牌买不下来,垃圾的又不想要吗?



好的品牌都在通用汽车旗下,通用汽车不差钱呀。



“咱们去大众问问。”



江华带着百事可乐团队,马不停蹄的赶到沃尔夫斯堡。



问了一下,人家没有卖的意思呀,



难道白跑一趟?



“先生,我们不需要汽车联盟的生产线,只需要品牌就行,甚至连技术资料都不需要。”



德国人的严谨让江华他们吃够苦头。



光开会谈论就拉扯了一周。



“杰克先生,正因为你们不需要生产线,所以我们内部才没有通过。”



“什么意思?”



“我们的意思是,连生产线、厂房、工人一起接收!”



杰克往旁边看了一下,江华微微点头。



这和他们商量好的不太一样,人家连厂房带工人都想卖。



难道是生产线老了,被淘汰了。



和江华猜测的差不多,奥迪这边生产线老,而且去年没有盈利多少。



你想想,汽车联盟如果盈利,他会卖吗?



江华甚至觉得汽车联盟是亏损的,奥迪是80年代后起飞的。



虽然借了不少大众的资源,但确确实实是80后起飞的。



“行吧,我们商量一下。”



“请便!”



等大众的人离开办公室,他们才开始商量:



“江,汽车联盟生产线是旧生产线,我觉得这笔生意会亏。”



江华也觉得这生意亏了,德国工人的工资是全世界最高的。



这边的厂子,亏的就是工人的工资。



现在两德还没有统一,西德这边的工人工资已经很高了。



江华都没有打算在这边建厂的。



“先问问价格,太高了我们就走吧。”



如果大众坐地起价,江华只能放弃。



大不了去意呆利把玛莎拉蒂收了,我用玛莎拉蒂造奥迪车。



品牌价值也差不了多少。



“怎么样先生们,商量好了吗?”



“价格,多少?”



“3亿美元,不过你们要承担汽车联盟4000万马克的外债。”



算下来要4亿美元。



奥迪公司有完整的研发、销售、生产系统。



连发动机都能直接生产。



销售渠道遍布西德,还有一小部分欧洲。



江华一咬牙,对杰克·韦尔奇点点头。



“行,我们买了!”

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