说到这，江华想起了另一家豪车品牌，法拉利。



好像他们现在缺钱，69年的时候，就因为钱，



卖了50%的股份出售给菲亚特集团。



买不到玛莎拉蒂，咱买法拉利行不行？



不过买法拉利，赚钱是不要想赚了，法拉利真不赚钱。



法拉利到2022年总共才造7000多辆。



你算算，多少年才造这么点车，怪不得要卖身几次。



江华发现一个问题，所有的高端豪车品牌都换过东家。



你看看法拉利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、兰博基尼等等。



有些品牌甚至换了好几个东家。



在江华看来，造豪车真不赚钱。



你看看人家大众，走亲民路线，做成世界500强。



并购了多少品牌。



“先生，要不我们去法拉利看看，我有亲戚在法拉利工作。”



江华想到，法拉利大概率不会卖。



不过去参观一下也好。



法拉利工厂，江华打着奥迪的名义，很轻松就获得了高层的信任。



带他参观车间。



“江先生，您是想投资吗？今天法拉利先生不在这。”



江华说道：“我只是有这方面的打算。”



江华看着法拉利车间，全部是纯手工生产线。



我去，连车门上的线条都是纯手工。



怪不得人家卖得这么贵，可是你一天造一辆车。



好像也赚得不多呀，现在一辆车几十万美元。



他可不想当冤大头，这tm要投多少钱，



要等大陆有钱了，法拉利才是真正赚钱的时候。



一辆车1000多万人民币，还是能勉强赚一点的。



江华在法拉利总部游荡了几天。



还是掏了不到8000万美元，买下法拉利50%的股份



不参与管理。



主要是人家牌子大，价格还便宜，只不过不参与管理就有点。



江华憋了一口气呢，我tm出钱养着它都行。



你玛莎拉蒂牛掰，我他妈用法拉利的技术和工程师。



创造一个新品牌，外观设计，我就抄你的玛莎拉蒂总裁。



你哪款车火我就抄哪款。



这法拉利的工程师，是这个世界最懂跑车的人了。



这才是法拉利称霸f1赛车界的法宝。



他掏8000万美元，还没有话语权，大概率跑车短时间内也赚不了钱。



不过他们的工程师牛掰呀，大不了我套奥迪的皮。



江华决定了，奥迪第一款车型，就总裁了。



和玛莎拉蒂对上了，奶奶的。



带着几个工程师，回到奥迪总部，



丢给他们玛莎拉蒂总裁的设计外观，



发动机就算了，用丰田现在的挺好，节约成本。



这边也能生产发动机，江华把发动机图纸都给他们了。



我要用魔法打败魔法。



“江，这款车太漂亮了，简直是工业设计的巅峰。”



那是当然，这2000年才出来的。



吊打现在一众四门轿跑。



有人提出质疑了，怎么感觉不对。



“这个怎么感觉设计很熟悉！”



这当然了，玛莎拉蒂的设计语言。<