，这样等夏屿哪天拼不动了，这些摆在明面上的产业也能用来养老。



作为破产过一次的老板，他的思路还是很清晰的。



鸡蛋永远不放在一个篮子，多产业发展抗击风险，而旅游收藏产业的第一步，先拼出一辆虎式。



夏屿关上身后的集装箱门，一挥手将面前的零碎收进1号车库。







这是一辆虎式e型，使用88mm的kwk36l/56型坦克炮，比虎王的kwk43l/71型主炮短上一截。



据卖家说，它们全部来自于东欧某个森林的水坑，被一个业界很有名气的挖土党团队发掘并出售。



价格不是很贵，因为除了是泡水车外，它在七十多年前就被摧毁了。



炮管和车身的发现地离得比较远，大概是因为抛锚被自毁，炮塔直接飞头造成的。



对别人来说很可惜，但这并不影响夏屿的后续修复。



继续打开第三个集装箱，除了没有炮管，这里面是一个非常完整的炮塔。



它来自某个人卖家，听说是一辆车体被摧毁，炮塔还完好的虎式。新笔趣阁



当年的工程师想找个炮塔被摧毁，车身却完好的倒霉虎来个换头行动，可因为苏军的持续进攻没能实现。



这个炮塔后来就留在国内的堡垒里充当固定炮台，后面炮管直接被炸掉，只留下了还算完整的炮塔，兜兜转转来到夏屿这里。



“唰~~”



将炮塔也收进车库，完整度一下跳到了66.1%，只差一点点就能整备了。



这个简单，集装箱角落里还有几块压箱的钢锭，全是当年的e22型镍铬锰轧制钢，也是虎式车体冷轧锻造的主要材料，夏屿将它们一同收进车库。



夏屿直接选择整备。



预计需要78个工时，其实到60个工时8成新就能停。



就和古董一样，多少你得留点年代感，把包浆都刷了就没那味了。



pzgr.39被帽穿甲弹、pzgr.40次口径钨芯穿甲弹这些和mg-34-t使用的7.92x57mmss型重尖弹可以多打印一些。



这些弹药的生产线早就关停，市面上流存的旧储备是打一发少一发，夏屿这里有新货持续供应，吸引力将不是一般的强。



没有第四个集装箱，夏屿让人将第一个装迫击炮的集装箱吊装上车，一把方向盘朝港口外驶去。



回去就试炮，虽然雨季还未过去，但布萨方面的先头部队已经开始集结准备，他们会被最先投放到潘纳卡的前沿阵地。



夏屿作为承包商，自然要冲在第一线。



只是国防部的意思是两线夹击，小安卡的装步营会由孔卢伽方向出击，不用坐车去布萨集结。



这也是好事，叛军绝对是重点盯防主力，他们这支偏师出其不意，反而能制造出大的战果。



至于之前电视上对小安卡的宣传，怕是只有看电视的人才会相信。



叛军和布萨双方都知道，奥萨装步团被pmc公司干掉的，只是他们在媒体上见不了光而已。