虽然说燃气轮机油耗是比较高，但那是在低速巡航时油耗高，高速时并不比柴油机高多少，再加上这台先进的燃气轮机可是李思远设计的，要比l2500燃气轮机省油多了。



现在盐都舰开始全力加速了，舰上的人都能够感受得到它的加速很快，虽然这不能用驾驶小汽车加速时的推背感来形容，但也是明显感受得到。



很快盐都舰就加速到了三十节，这是它的最大设计航速，但实际上它的极速还不止这么多，油门还没有推到最大呢，加速还在继续，最终盐都舰竟然彪到了三十四节，这个速度确实很快了，相当于六十三公里每小时。



最重要的是，加速时间很短，这就意味着在作战时，054a导弹护卫舰，会有很好的机动性，可以快速的抢占阵位，也可以快速的脱离。



比起全柴动力来说，加速至少要快百分之五十。



这套动力系统的可靠性，也是相当不错的，在整个海试过程中，没有发生什么故障，振动也非常小。



领导们是相当的满意，这套动力系统不止054a要用，还有几种舰艇也要使用呢。通用性很强的，这为后面的其他舰艇建造打下了很好的基础。



接下来，又测试了盐都舰的转弯性能，还有倒车什么的，都进行了一遍测试，这次海试大约进行了半天时间，在完成首次海试任务后，盐都舰开始返航了，回到了江南长兴造船基地码头上。



领导们下来都还兴奋不已，在海上飙车的感觉就是爽啊，这可是国产新型导弹护卫舰。



光是欣赏它的美，就已经让人陶醉了，更不要说在舰上体验首次海试。



接下来盐都舰还要进行很多次的海试，不仅要验证基本的航行性能，还要验证它的作战系统，指挥系统，以及舰载直升机的起降等等。



总之海试也是很复杂的，和飞机的试飞一样，只有在完成海试后，战舰才能交付海军，正式服役。



现在054a还没有进入大批量建造，首先就要前期建造的054a服役后，海军还会提出一些设计上的修改意见，同时验证可靠性，直到完全没有问题后，才会开始下饺子。



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