动用各种手段。



万一在大赛上输给那群混蛋，可想而知对方会有多嚣张，到时候全世界的媒体都会疯狂宣扬暴徒等国产车队有多不自量力。



输了比赛事小，最重要的是，它会严重挫伤国产车队的自信心！



这是他们热爱的事业，他们绝不允许它受到半点侮辱！



这场比赛，他们一定要赢！



替国产车队扬名的重担，就落在了暴徒和老屁股两家顶级俱乐部身上。



但以目前的技术手段，他们根本无法充分发挥出野兽的性能极限，改装难度太大了。



“去找钉子吧，请他们的工程师直接参与改装，钉子是国产之光，我们的民族企业，他们一定会答应的！”



“对，我现在就去联系他们！”



……



另一边。



钉子科技总部。



罗离正坐在办公室，看着刚刚送来的首日销量报告。



结果有些出乎他的预料。



第一天，从早上9点开通app预购通道。



到晚上11点，整整14个小时。



统计出来的总订单量，便已经达到了54881台！



要知道哪怕是业内最畅销的雅迪，新车上线时的首日销量也才1.5万台！



钉子电动车是他们的四倍还多！



按照每台4999元来算，只是14个小时，销售额就达到了27万元！



这还仅仅只是线上app付款的记录，线下去门店购买的人更多！



实际销售额，还要再翻两翻！



据罗离估计，如果再算上俱乐部订购野兽，今天的销售额至少能达到100万以上！



这太惊人了。



上线第一天，线上线下的订单量就超过15万台。



销售额更是达到了惊人的100万！



按照每台车50%的纯利润计算，也有50万。



当然，这50万和钉子的手机业务相比差了十万八千里，但它却是一个良好的开端！



从另一方面讲，罗离卖电动车不是为了赚多少钱，而是为了获得积分。



钉子电动车上线首日，罗离这里便收到了17万积分，算下来差不多每卖一辆车就会有1个积分！



加上之前花剩下的，以及手机业务带来的持续增长，罗离现在已经身怀超过30万积分！



“电池有点不够用了……”罗离皱起眉头。



手机要电池，签署合作协议的各方也要电池，现在再加上一个消耗恐怖的电动车需求，产能明显有些跟不上了。



按照石墨烯电池的产量，首日销售的电动车，至少有一半都需要半个月后交付。



各大门店的补货压力也很大。



一条石墨烯电池生产线18w，想要彻底解决供货压力，至少还需要两条。



“特么的，突然好穷啊……”



……



另一边。



钉子官网公布了首日销量后。



全国范围内，所有电动车企全部瞠目结舌，一片震惊和艳羡。



石墨烯电池，让他们真正感受到了恐惧。



就在这一天，罗离接到了很多来自国内车企老板的电话。



无一例外。



全都是冲着石墨烯电池来的！



这些车企异口同声的宣称，只要钉子提供石墨烯电池，价格随便钉子开，要多少他们都认了。



哪怕电池性能削减一半，他们也可以接受。