绝大多数资产2000亿的企业，可用资金可能都不到200亿，占比能超过10％的，已经算是资金结构良好了。



如果让他们知道，钉子账面上正趴着超过200亿的现金，恐怕要被惊得直接跳起来。



半年前，钉子还处于负债状态，濒临破产清算。



这才不到一年的时间，钉子就坐拥如此庞大的财富，着实骇人听闻！



“这么多？”罗离也被吓了一跳。



“是现在能动用的有207亿，其他还有几十个亿，都是用来预付给材料商和渠道商的，还有一部分套在生产设备上，另外，还需要抽出一部分用作应急款项……”杨总监肯定的道：“如果把这些都算上，有2716亿！”



罗离：“……”



他忽然明白那群银行为什么死皮赖脸的求着钉子贷款了。



这样的资产结构，能赔就有鬼了！



不管他们怎么想，钉子就是不带着他们玩，诶，气不气？



……



这么多钱趴在账上也不是个事。



钱这东西，只有拿出来投资才能算资产，趴在账上最多只能算是数字而已。



罗离想了想，决定扩充猛兽的产量。



订购一批用于车辆冲压、锻造、电镀和喷漆的设备，再定制一批发动机和变速箱的生产线，这些差不多就要花十几个亿。



生产线这东西，虽然能从系统中直接兑换，但罗离除非疯了才会兑换这玩意。



发动机和变速箱虽然惊世骇俗，但更多只是理念新颖、出众，制造起来并不是太难，和石墨烯这样超前科技的设备相比，差了何止十万八千里。



罗离一贯的原则就是，能不花积分就不花积分。



“说起积分，狗系统给的积分越来越少了……”



随着系统等级的不断提升，手机业务带来的积分转化，也从最初的1:1变成了35:1。



最近更是需要卖出六七十台手机才能获得1点积分……



和手机一样，电动车所带来的积分也在不断降低。



从几个月前的1:1，到现在需要卖出4台电动车才能获得3点积分……



和两者坑爹的转化率相比，汽车业务就要给力得多。



一台猛兽=25点积分！



上次购买动力外骨骼的相关技术，一共花了24万积分，几乎将罗离掏空。



经过这几个月的重新积攒。



手机业务的稳步推进、电动车的火爆热卖，再加上前几天猛兽的畅销，罗离的积分也是终于回到了47万分！



积分本就不多，罗离可不舍得把积分花在这些无足轻重的东西上。



“老板，研发中心那边刚刚发来消息，新产线已经设计完毕，他们问您什么时候可以投入生产？”助理走过来说道。



早在几个月前。



罗离就让工程师们以v6发动机和10at变速箱为原型，着手设计新的模块化生产线了。



最先出炉的是减缩版的v4，目前已经搭载到了猛兽s系、s-r系两款车型上。



除了v4。



v8、v12发动机也在设计规划之中，只不过后者需要的技术难度较高，研发周期要稍微长些。



听到这个消息，罗离眉头一喜：“已经好了？”



“是的，按照您的要求，这两套生产线可以满足任何轴距与尺寸的车型生产，预计良品率在92％以上……”



模块化生产是目前的主流趋势，很多车企都在采用这样的方法。



比如大众的qb、pq35平台。



前者生产的是长轴距的车型，轴距2800以上的b级车，承载式底盘的城市suv等。



后者生产的是短轴距的a