飞鸟惊恐，不敢落地。



然而若干年后，李郁已经登基为帝时，特意授意了一批文人。



大写研究文章，称从这一天开始。



苏州城外的山都绿了，树木都茂密了。



再也没人砍伐树木烧柴了。



这是工业化的一小步，文明的一大步。



总之，站在不同的立场，就有不同的看法。



帝国的反对者，



在私下称呼这位皇帝“黄帝”，因为他画过太多涩画。



又叫他“绿帝”，因为他干的坏事，总是喜欢打着为了绿化的幌子。



廉价的煤饼生意，很快铺开了。



……



短短1个月，西山煤矿的销售额就做到了惊人的3000万文钱。



折合白银，3万两。



李郁说：“垄、断生意，大有可为。”



燃料，是每一户百姓每天都要用的东西。



长年累月下来，这项生意极为稳定。



不过，离不开背后这些官吏的大力支持。



所以，分红要大方。



年底，让这些人尝到甜头。



成年人的友谊，脆弱如窗户纸。



捆绑上共同利益后，就坚韧如蒲柳。



目前就两个问题：



西山煤矿要提高产量，而增产，就需要更多的劳动力。



还有一样，就是运力不够。



解决这两件事，生意还能涨几成。



人力，说好办也好办。



招募流民，运到西山岛上。



而官府，对于此事会保持默许。



因为，他们既能获更多分红，又能解决地方流民隐患。



属于，躺着就名利双收。



在这段时间内，李郁不会受到官府的掣肘。



相反，大部分问题会得到一路绿灯。



运力不足的问题，可以雇佣船队。



至于是自己打造船只，招募水手，还是直接雇佣漕运船队。



李郁没想好。



两者各有利弊，一时间无法决断。



……



造船，招募水手需要极大的资金，精力。



好处是，用好了就是一支水军。



天天运煤进城，哪天想反了，把煤换**就行了。



他让范京，找几个专业人士，做出一份预算来。



范京找了几个造船的老工匠，粗粗算了一下。



以20条500料高规格沙船为例，大约需要8万两。



每船还需要水手20人，船长1人。



另外，还需要解决这些人的房屋，吃饭，管理问题。



还需要建一个合格的码头，不说胥江码头那样，起码要有个基本样子，不低于3000两。



对了，还有船只的保养。



木船每年都要拉上岸保养，否则寿命会大打折扣。



还有风帆的修补，绳索的更换。



一下子，李郁就决定先放弃这个想法。



饭，还是一口一口吃。



花银子，雇佣漕帮闲置船只，水手。



这些人每年有很长时间处于失业状态，没理由不揽活儿。



刘千提醒说：