大手一挥，道：“这是厂里答应你的，这一次我们准备了很久，你这个最大的功臣也是没晋升，厂里的其他人还不知道要说什么，这会寒了年轻人才的心！”



李振民连忙回道：“不不不，厂长您可别这么给我戴高帽子，所有的成果都是厂里的决策，我不过是个卒子，没有厂里的决策，根本就没有今天的新部门事情。”



“另外对外怎么宣传，这个只要引导好了，一切都没问题。”



“您看这样，新部门和后勤部虽然是合并了，但我作为副主任依旧是管理汽修车间。”



“一门两制，同样的部门，咱们可以分开管，只要名义上在一起就行”



李振民知道后世会有一国两制的政策。



简化一下套用在这个事情上也是可以的。



这样一来后勤部赚了名声，汽修车间又赚了资源。



至于李振民名声受损？



只要将这个副主任的名字改一下，改正‘特别副主任’或者‘特别主任’亦或者其他的，不就可以了吗？



反正李振民自己并不在乎这个。



他年轻，而王福林过几年就要退休了，到时候王福退休了，这经过扩编的偌大的后勤部还不是他的？



几年时间而已，换一个大部门的领导权，可太值了！



不然按照正常轨迹，他直接做新部门主任，将新部门独立出去，几年后估计还是那个样子。



毕竟汽修部又不是生产部，潜力并不大。



这也是李振民敢拉着王福林过来直接找杨厂长的真正原因。



格局大一点，未来都是自己的。



李振民在说完自己的理由之后，又将以后合并部门的‘一门两制’的管理方式大致说了一遍。



听完后杨厂长和王主任从震惊变成了疑惑，然后就是惊喜。



如果真如李振民说的那样，貌似也不是不可以？



王福林打心底是愿意的，同时也觉得自己占了个便宜，毕竟他要退休了，还赚一个好名声。



杨厂长倒是没听说过这种方式，觉得可行，但还是心里有些不放心，这种新型的管理方式可不是说搞就能搞的。



厂子的发展，无论是制度上还是生产上第一要务就是求稳，而后才是拓展。



新部门的成立那是建立在李振民的能力之上，算是轧钢厂做出最大的改革了。



但说白了，这依旧是锦上添花。



但该制度这种事情，那有心之人说闲话的空间就大多了。



“这样，下午开会的时候我会提一提这个，到时候看看其他人的意见再做决定，要是可以，到时候振民你就写一份详细的报告。”



杨厂长表态。



王福林和李振民知道这事暂且也就只能这样了。



牵涉太大，还得等下午的高层会议。



不过无论什么结果，王福林对李振民这个后辈已经彻底消除了意见。



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