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“空心稳定杆作为现在比较前沿的一门技术应用，国内各个厂家的经验积累确实是还差了一些。”



“但是我觉得未来的趋势，肯定是要实现100的国产化的。”



“你也很清楚，国内的人工成本跟欧洲的人工成本相比，完全不是一个数量级的。”



“同样的零件，在华夏生产，肯定是要比欧洲便宜。”



“甚至我觉得可以在华夏生产之后，出口到欧洲去。”



短时间内搞不定空心稳定杆的国产化，但是陆风的工作并没有停下来。



一方面，需要想办法让成本降下来。



毕竟，100国产化的重要目的，在现阶段来说，主要是出于成本考虑。



供应的问题，还没有那么敏感。



另外一方面，南山特殊钢那边已经开始展开造管工厂的项目检讨。



南山设备那边甚至准备上马造管设备的研发项目。



因为调查了一圈，发现国内的造管厂家，用的造管设备全部都是进口的。



哪怕是技术含量比较低的，一台下来也要几百万。



至于一些不锈钢管造管等难度高一些，技术含量高的造管生产线，一条下来更是要超过1000万。



但是在南山设备的不少人看来，造管线其实没有那么复杂。



只要搞定了焊接参数和辊压成型参数的设定，其他的成本是非常低的。



一条1000万的造管生产线，哪怕是按照800万来销售，也至少还有200的利润。



这个生意，可以搞啊。



“你说的话



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第275章 居然连一根稳定杆都搞不定？



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我是理解的，但是现阶段我们没有办法做更多的事情。”



“如果将来华夏这边的空心杆需求上来了，也许总部会考虑在华夏也投资一条造管生产线。”



“短期内，肯定还是需要继续使用进口材的。”



钱俊的态度，已经有点不耐烦了。



慕贝尔现在接的单，主要都是大众、宝马、通用这些欧美厂家的订单。



对于华夏自主品牌的项目，目前应用空心稳定杆的非常少。



甚至根本就可以说没有。



也就是星辰汽车首当其冲的提出来要使用空心稳定杆，所以不管是慕贝尔还是蒂森克虏伯，都想要获得这个第一而已。



“如果我们要去你们德意志的造管工厂确认各项生产工艺流程，确保零件性能满足图纸要求，贵司是否方便安排呢？”



陆风知道继续讨论下去也不会有什么结果，所以换了一个新问题。



南山特殊钢要搞造管工厂的话，最好就是能够看看别人是怎么搞的。



到时候有样学样的，搞起来难度也可以降低不少。



毕竟这种稳定杆用的管材，国内还没有厂家可以生产。



借鉴国内的生产线，意义估计不大。



再说了，德意志的钢管厂家，不管是慕贝尔还是蒂森克虏伯，水平确实是世界一流的。



不说其他的，克虏伯大炮上的炮管，就是最优说服力的证据。



“这个我需要请示一下，现在还没有办法回答你。”



“但是我们在德意志的钢管，在欧洲许多车企上面都是有应用实绩的，星辰汽车其实不需要特别的担心。”



钱俊心中忍不住吐槽，觉得陆风怎么这么多事。



“那麻烦你帮忙沟通一下，我们的品质和研发想要去现场确认一下，以便展开进一步的测试。”



陆风感受到了对方的不耐