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长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等自主品牌车企，在这一年都推出了一些属于自己的重磅车型，表现很是亮眼。



合资车企今年也是不甘落后，导入了不少全新的车型到华夏市场。



2005年2月，雪佛兰乐驰上市。



2005年3月，第十二代丰田crown皇冠轿车在春城丰田实现国产。



这是皇冠轿车自诞生50年以来第一次在东瀛本土以外生产。



2005年4月，全新国产奥迪a6l上市，它采用的“大嘴”前脸从此成为奥迪品牌的标志性设计语言，至今看起来都不过时。



另外，国产奥迪a6l比全球版加长了100毫米，迎合更喜欢后排大空间的华夏消费者。



2005年6月16日，帝都现代第一款城市suv途胜上市。



2005年12月22日，国产奔驰e280上市，标志着世界三大豪华品牌在华夏市场会师。



……



各种各样的动作不断，成绩也还算是比较突出。



这么一来2005年汽车销售榜单，很快就出来了。



“曹总，你看这个榜单，suv车型销量榜中，自主品牌牢牢的占据了前三名。”



羊城的冬天不算冷，再加上办公室里头还有空调。



所以米颖只是简单的穿了一件牛仔铺配米黄色毛衣，整个人显得青春靓丽。



笔直的长腿，像是一双筷子一样，甚是养眼。



“长城h6销量102342台，稳居榜首啊。”



曹阳看着米颖递过来的电脑屏幕，颇有兴致的看了起来。



这是根据目前已经公布销量的车企整理出来的2005年汽车销售榜。



最扎眼的就是suv车型榜单了。



这个年头的suv，不像是后世，随随便便就占据了一半的汽车市场。



正常的历史，2005年的时候，suv就只有20万台。



排名第一的长城赛弗也才28462台。



排名第二的本田crv，也才26244台。



至于第三的长丰猎豹，就更是只有24170台。



这些销量，放在后世，感觉不是年销量，而是月销量。



不过因为曹阳这个金手指，自主品牌的suv车型布局，明显出现了较大的变化。



长城汽车的h6，奇瑞的瑞虎，比亚迪的s6，这三款suv，如今是牢牢地占据了suv销量榜的前三名。



“相对来说，长城h6确实是去年suv市场最大的赢家，奇瑞的瑞虎也不差，全年销量达到了83369台。”



“哪怕是相对没有那么多特色的比亚迪s6车型，也卖了76552辆。”



“这三款车都是借鉴了本田crv的造型，但是销量却是人家的好几倍。”



“估计本田汽车的人看了要气死了。”



米颖这么一说，曹阳也觉得有点搞笑。



自己这只蝴蝶带来的影响，看来还是挺大的啊。



“估计这个榜单一出来，今后几年立马就会有大量的suv车型推出来了。”



“像是长城汽车和奇瑞、比亚迪这些尝试到了甜头的企业，一定会加大suv车型的投放。”



“那些动作比较缓慢的合资车企，也会考虑把海外的suv车型尽快的导入华夏。”



每年的汽车销量榜，肯定是各个车企的研发和销售人员都会好好的去研究一番。



自己要是成功了，会去分析一下为什么成功。



自己要是失败了，那更是要去分析一下，为什么会失败。



“虽然suv的榜单最亮眼，但是真要是比绝对销售数据