唐宗财虽然把公司卖给了南山集团，但却还是担任总经理。



可以说，这一周的变化，比他一辈子都要多。



南山集团完成收购之后，立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。



“所以你才别出心裁的想到了使用更加简单的方法来解决这个问题？”



聂建大体上听懂了唐宗财说的内容。



毕竟大家都是学工科的，虽然不一定精通螺栓螺母技术，但是肯定都是接触过，甚至大学的时候也是学习过相关的一些原理。



唐氏螺栓的结构虽然比较特别，但是原理是却是没有超出大家的理解。



只能说他选择了一个非常巧妙的切入点，让螺栓成为不脱落的存在。



从某种程度上来说，这比哈德洛克设计出来的高难度防脱落螺栓，意义还要重大。



“是的，目前我们已经可以小规模的在生产，后续只要增加设备，随时都可以扩大产能。”



“并且南山特殊钢有非常优秀的螺纹钢，到时候我们的唐氏螺栓，性能比之前测试的还要更先进。”



唐宗财对自己的技术还是非常有信心的。



哈德洛克的防松螺栓虽然名扬世界，但那是因为自己的唐氏螺栓还没有大规模的生产。



要不然



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第401章 一个螺栓也搞不定？大道至简！



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的话，谁家不想使用便宜好用的产品啊？



“聂总，从现在的情况来看，一个进口的哈德洛克防松螺栓，售价要去到十几块钱，可谓是高的不得了。”



“而我们的唐氏螺栓，可以实现相同的功能，质量稳定性也是更高，成本却是可以下降一半。”



“一辆高铁上面有那么多的螺栓，伴随着今后华夏高铁事业的快速发展，相关的需求会变得更大。”



“我觉得完全可以尽快的开始检讨国产化替代的问题。”



这个时候，曹阳也在旁边补充了一下自己的意见。



好东西，就要尽快的使用。



甚至可以把唐氏螺栓推广到海外，让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。



一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。



很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。



“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”



“只不过它的单个价值不是那么的高，技术难度之前又觉得非常的高。”



“所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”



“现在有意外之喜，我们自然是全力支持的。”



“只要你们把相关的样件和测试报告提交上来，我立马就可以安排人去试装车。”



“到时候，我们让华夏的高铁成为真正100国产化的一个产品。”



“这个意义，可是绝对不算小呢。”



聂建的心情很是不错。



曹阳给他电话的时候，他还觉得曹阳说的话估计有水分。



现在现场听取了唐宗财的说明，又看到了样品。



他的信心一下就上来了。



“唐总，到时候你跟南山设备的潘总联系一下，把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来，让他安排去跟你们对接。”



“南山集团自己也是有螺栓螺母相关的产品和设备，到时候可以重组一下，好好的紧固件这个业务给做大做强。”



“现在你负责的紧固件公司，一年的业务还不到1000万元。”

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