第431章 石破天惊，红旗轿车的大胆方案



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第431章石破天惊，红旗轿车的大胆方案



这段时间，南山集团的各种动作很是频繁。



特别是收购捷豹和路虎汽车的事情，相关的话题一直都霸占着微博的热搜。



甚至都不需要南山集团自己去发力，无数的网友就帮助大家普及了一下捷豹汽车和路虎汽车的前世今生。



不仅让星辰汽车的知名度上升了好几个台阶，也让更多的人知道了捷豹和路虎这两个品牌。



甚至网友们已经开始玩“虎豹星辰”的一些梗了。



这个局面，让大众汽车变得焦虑了起来。



毕竟，奥迪品牌一直都是华夏国内市占率最高的豪华车型。



在去年之前，奥迪的销量一直都是遥遥领先的。



但是到了今年，星辰汽车在华夏国内的销量，已经快要超过奥迪了。



甚至按照现在的节奏发展下去，到了年底，星辰汽车在国内的销量肯定会比奥迪多。



如果加上捷豹和路虎的销量，那就多的更多了。



也就难怪冯德尔会那么的焦虑了。



“斯特劳斯，你觉得有没有必要把奥迪品牌的所有车型都导入到华夏进行销售？”



除了引入更多的新车型跟星辰汽车竞争，冯德尔已经想不到太多的办法了。



“如果只是对付星辰汽车的话，那我觉得这个思路是不错的。”



“但是捷豹和路虎的品牌定位比我们要高，如今也被星辰汽车收购了。”



“将来它们三个品牌一起在华夏市场出击，我们单靠多导入车型这个措施，估计效果不一定很好。”



“毕竟奥迪品牌销量比较不错的车型，我们都已经导入到了华夏市场了。”



斯特劳斯这话让冯德尔的心情变得更差了。



这也不行，那也不行。



难道就眼睁睁的看着星辰汽车把奥迪踩在脚下？



“那你有什么其他的想法吗？”



“我觉得有必要让更多的车型在华夏实现国产化，放在合资工厂里头进行生产。”



“到现在为止，我们在合资工厂生产的a6l和a4l的销量都还算是比较稳定。”



“但是直接进口的其他车型，销量普遍都在下滑。”



“这里面的因素是多方面的。”



“首先就是售价，进口车和国产车之间，至少有几十万的差距，对于不少消费者来说，这也是很关键的。”



“其次就是合作伙伴的支持。”



“如果我们实现了国产，那么这些车的销售跟春城汽车集团也就息息相关了，他们肯定也是希望国产的车型销量能够上去。”



“最关键的是国产之后，我们可以通过一些营销措施，进一步的提升消费者对奥迪品牌的认可度，也可以提升地方政府对我们的支持。”



斯特劳斯的这个提议一出来，冯德尔有点纠结了。



按照他之前了解到的信息，华夏消费者，特别是买豪华车的消费者，对进口车往往是情有独钟。



如果奥迪的把大部分的车型都搞到华夏生产了，会不会影响品牌力？



这些年好不容易在华夏成为abb的存在，把奔驰和宝马都压了一头。



要是几年之后发生了变化，他肯定是不甘心的。



“冯德尔，华夏市场现在各种suv的热度越来越高，我觉得星辰汽车会选择收购捷豹路虎，其中一点也是看中了路虎汽车的suv价值。”



“所以我觉得有必要把奥迪q5和q7都拿到华夏来生产。”



“甚至还可以考虑让总部基于q5来开发一款更小一点的suv。”<