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正文 第453章 失落的除了刘天武,还有宝马和保时
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“同样的,这个变化对汽车的各种营销来说,影响是更大的。”



“到目前为止,南山集团在这方面是走在其他同行前面的。”



“这个优势要保持住,不要落伍了。”



放在2008年,许多人都觉得互联网已经发展到了一个瓶颈状态,以后的前景有限。



但是对于曹阳来说,2008年恰恰是互联网+到来前的转折之年。



今后的十年,互联网+将会迎来飞速的发展,各行各业都会有巨大的改变。



南山集团自然也不例外。



“曹总,到时候我在销售部里面专门成立一个科室负责互联网相关的业务。”



“汽车之家那边,我也会跟于总多沟通,大家一起跟上互联网发展的步伐。”



曹阳说的东西,曾婷婷能够领悟到一部分,但是这个时候,执行力比领悟力更加重要。



领导都提醒你了,那还等什么呢?



赶紧开干咯!



吃完饭,基本上没有什么休息时间,曹阳又开始了其他的会议。



这也是有工厂的公司的一个特点了,中午没午休。



人家的朝九晚五是包含了中午两个小时的休息时间,但是工厂的8小时工作制,那是一分钟工作时间都不能少的。



“曹总,汽车之家今天的活动结果出来了。”



下午四点左右,刚刚结束了一个会议,米颖就给曹阳临时汇报了一下最新的消息。



毕竟,汽车之家搞出来的这个事情,在汽车行业还是有一些影响力的。



“怎么样?”



“都有哪几台车爬上去了?”



选了那么多的豪华品牌suv,曹阳倒是没有自负到认为只有路虎揽胜可以爬上去的地步。



毕竟,天门山的台阶虽然很难爬,但也不是真的不可逾越。



“只有两辆车爬上去了,奔驰的l450和奥迪的q7。”



“其他的几辆车都没有爬上去。”



“特别是宝马x5和保时捷卡宴,都失败了。”



“其中卡宴甚至在爬到一半的时候就直接熄火了。”



“估计汽车之家很快就会把今天测试的情况发布到网站上面去。”



米颖这么一说,曹阳倒是不觉得有什么特别值得诧异的。



天门山的台阶他虽然没有去现场看过,但是坡度比较特别,一般的车辆其实真不一定适合爬台阶。



路虎揽胜、奥迪q7和奔驰l450都是属于中大型suv了。



它们的底盘高度普遍比较高,并且都有四驱系统,动力也都还算是充沛。



这种情况下它们能够成功登顶,也算是正常表现。



不过,放在宣传上面,肯定就不会这么说了。



“宝马x5和保时捷卡宴今年的市场表现应该还是挺不错的。”



“让汽车之家抓住机会,好好的利用这一次的测试,给人一种x5和卡宴的越野性能不好的印象。”



营销嘛。



有时候不一定就是非要说假话才能达到目的,我换一个角度去说所谓的真话,也一样可以把人给带偏了。



南山集团的营销团队,对这种事情算是非常擅长的。



为什么南山集团的产业这几年发展很快,有自己的核心技术是最关键的,但是厉害的营销措施也是必不可少的。



“好的,我等会再提醒一下于总和曾部长。”



米颖很是淡定的应了一句,不过对于宝马汽车的人来说,现在就不淡定了。



“麦克蒂,你确定汽车之家的这个测试,不是刻意针对我们宝马汽车的吗?”


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