了，能多争取一些车辆回来就多争取一些。”



郭书富就是负责这一块业务的，对此自然是没有任何的意见。



看起来留给自己的还有两个多月的时间，其实算一算也是很紧张的。



毕竟他有十多个主机厂要拜访，而拜访一个主机厂，可不是一天就搞定了。



今天晚上你约了人家负责羊城的销售巡回吃饭，明天晚上约人家的经理吃饭，后天约人家的总监。



要是关系勾引的话，还可以再约人家分管销售的副总。



这些人的时间，还不一定就你想要约什么时候就能什么时候。



基本上不凑巧的话，一个主机厂那边，伱就要待一周的时间才能搞定。



有的时候，你甚至得两地跑。



今天晚上在帝都跟人家吃饭，明天上午就飞魔都，当天晚上在魔都跟客户搞了上半场再搞下半场，然后第二天白天可能又飞回帝都。



因为晚上还有另外的局等着你去应酬呢。



这种工作，其实也是很考验人的。



不是酒精考验的同志，往往吃不消。



郭书富的肚子比几年前都大了不少。



小便的时候都看不到自己的兄弟了。



……



2009年12月1日。



又是一个月的第一天。



比亚迪率先对外公布了自己的销量，f3月销量突破3万台，达到了30043台。



其他车型的表现也挺不错，当月销量历史性的达到了51113台。



这个数据，几乎是去年同期的两倍了。



1~11月的累计销量也达到了40万，顺利的进入到了第一梯队。



按照成绩越好，发布销量信息的积极性越高的规则，比亚迪的官微自然是1号零点一过就迫不及待的发布了这个好消息。



看来负责运营官微的小姐姐，加班加的也有点长时间啊。



“老吴，接下来销售部的重要任务就是稳住这个销量，我不要求你们在短时间内继续增长，只要每个月能够稳定在5万辆上下，那么这个成绩在未来三年内都是合格的。”



王福现在的心情很不错。



月销5万台啊。



这是以前他想都不敢想的数字，现在居然做到了。



甚至就连羊城本田、羊城丰田都还没有做到这个数字呢。



整个岭南省，比亚迪这个月的销量，绝对是冠军！



哪怕是跟奇瑞和吉利、长城比起来，单月数据也是略有优势。



要不是上半年他们的销量高于比亚迪，估计今年比亚迪都能冲击一下自主品牌销量冠军了。



可以说是完美的实现了逆袭。



当然了，他也知道这种逆袭背后，肯定是有一定的水分在里头的。



并不表示以后可以在这个基础上不断地的增加销量。



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第557章 供不应求，冰火两重天



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所以他才会那样子跟吴华饼下指示。



“王总，现在各个车型都比较热销，优惠幅度开始回调，我们是不是可以考虑减少给4s店的返点？这样子也能提升我们的利润率。”



虽然比亚迪的销量不错，但是利润率却是不怎么样。



特别是销量冠军的f3，一台车就挣个几千块钱。



说的夸张一点，比亚迪卖了5万辆车，还没有人家星辰汽车卖2000台车挣的钱来的多。



所以吴华饼才会提出这样子的提议。



“我们得让4s店能够挣到钱，他们才有卖车的积极