“我们现在做的业务，最能扯上的概念就是轻量化。”



“我觉得底盘上面跟轻量化有关的东西，我们都是可以考虑拓展一下。”



“比如铝制副车架，铝制控制臂和铝制转向节之类的零件。”



“南山设备现在自己可以生产大型冲压机和铸造机、锻造机，南山模具业具备这方面的模具生产水平。”



“如果我们进军铝制件领域，我觉得是一个不错的选择。”



郭书富现在也是思考过这个问题，所以在交流之中很快就抛出来了自己的一些观点。



对于这个提议，郭书银倒也是挺感兴趣的。



因为他听说未来汽车的电动车会不断的扩大铝制零件的运用比例。



对于电动汽车来说，续航里程是一个非常重要的参数。



同等情况下，车重越重，续航里程肯定就越短。



这肯定不是各个车企希望看到的场景。



所以推进各种各样的轻量化方案，降低车重就是各个主机厂都非常感兴趣的事情。



什么铝制电池壳、锻铝下壁、铝制副车架之类的，都有这方面的因素在里头。



“我找个时间过去拜访一下曹总，听一听他的建议再说。”



虽然郭书富说的内容还是挺有道理的，郭书银也有点心动。



但是在涉及公司战略方向的事情，他都是很愿意听一听曹阳的意见。



毕竟南山集团也算是羊城华强集团的大股东之一。



……



就在大家不断的讨论着星辰车队获得华夏大奖赛冠军的时候，比亚迪很是低调的上市了自己的第一款跑车s8。



相比其他车型上市之前各种各样的营销，这一次比亚迪除了蹭了一下f-type掀起的跑车热潮，后面就没有太多的其他宣传了。



当然了，他们会提前到现在来上市，也是为了利用一下f1赛事热度带动起来的跑车热。



1999万元的跑车，王福觉得还是有一些人感兴趣的。



“一天就接到了超过100个订单？”



上市第二天，练富荣就快速的把最新的情况跟王福进行了汇报。



很显然，作为一款跑车，这个成绩还是非常不错的。



虽然不可能每天都维持100辆的规模，但是一个月卖个1000辆以上，练富荣觉得还是有信心的。



这就已经非常了不起了。



至少s8不会让比亚迪亏钱！



“王总，我们的跑车比吉利的美人豹漂亮很多，众泰宣传的跑车又还没有上市。”



divcss=&ot;ntentadv&ot;“再加上南山集团通过各种手段带动起来的跑车热潮，也给我们增加了不少的流量。”



“这种情况下卖的好一些也是应该的。”



“华夏的消费者现在慢慢的变得越来越年轻了，30岁以内买车的人占据了四成，并且这个比例还在不断地上升。”



“特别是我们的s8，大部分都是30岁以内的人购买的。”



吴华饼心情颇为愉悦的给王福分析着自己的见解。



在看到这个数据的时候，吴华饼就在思考着这个数字背后代表的一些含义。



也在考虑着比亚迪下一步应该如何营销这款车型，如何将这款车型的意义最大程度的发挥出来。



“我原本让人生产跑车，只是单纯的觉得作为有志于成为华夏规模最大的车企的比亚迪，应该有属于自己的跑车才行。”



“但我是没有想着能够卖出去多少台的。”



“现在这个情况，比较超出了我的预料。”



“看来不管是什么车型，受不受市场欢迎都是相对的。”