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正文 第644章 意外的助力,未来汽车大爆发
有被限制的风险。”



“可能需要重新去考虑别的电池和电机厂家。”



秦立宏对华夏汽车零部件行业的格局也是有所了解的。



南山集团的实力是毋庸置疑的。



但是实力强大,并不就是适合前途汽车。



特别是前途汽车的第一款车就准备对着未来w9去搞。



大家是竞争对手,将来可得会有龌龊发生。



甚至前途汽车可以跟任何汽车品牌搞好关系,就是没有办法跟自己借鉴的未来汽车搞好关系。



就像是小米汽车发布新车的时候,人家可以致敬蔚小理,可以致敬一汽二汽,甚至可以致敬长城、长安,但就是不敢致敬吉利汽车。



因为su7的定位跟吉利的极氪007非常的相似,就连供应体系都是差不多。



甚至就连su7的研发团队,很多都是原本吉利那边跳槽过去的。



这种情况下,su7注定是没有办法跟极氪007做朋友的。



致敬就显得很尴尬了!



“国内做动力电池的厂家有不少,不管是比亚迪还是国轩高科,亦或是其他的电池厂家,都是可以考虑的。”



“电机就更加不用说了,选择也不少,我倒不是很担心的。”



秦立宏能够想到的问题,吕兵自然是可以意识到。



不过他确实不是很担心。



“目前动力电池做的最好的就是南山电池,它们给埃安s提供的电池让那车实现了400公里的续航。”



“他们给w9提供的三元锂电池更是让这辆大型suv的最高续航实现550公里。”



“我们如果找其他的厂家供应电池的话,我觉得可能300公里就是一个极



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第644章 意外的助力,未来汽车大爆发



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限了。”



“至少在短时间内,我觉得会是这样子。”



秦立宏这么一说,吕兵就知道他在担心什么了。



续航里程确实是电动车行业非常受到关注的一个事情。



不过吕兵觉这个事情并不是没有办法解决的。



甚至这几天他已经有一些构思了。



“立宏,电池续航里程这个事情,我是这么看的。”



吕兵快速的组织了一下语言,准备将自己的想法抛出来。



“现在的电动车,不管是200公里续航,300公里续航,还是400公里续航,亦或是w9的550公里,其实都没有办法解决里程焦虑的问题。”



“特别是现在的充电桩还没有那么的普及,不管是开什么续航里程的电动车,大家都会担心到时候会突然没有电了。”



“所以我想换一个角度去解决这个问题。”



“我们的新车型,主要有300公里续航,其实也够了。”



“因为我准备将这个电池设计成为可以随时快速更换的电池。”



“然后我们通过修建一些换电站,让消费者在换电站内能够快速的更换电池。”



“甚至我们卖车的时候,都可以让电池成为租赁的一部分,而不是直接卖给客户。”



“这么一来,还能进一步的降低新车的销售价格。”



“而这样子也可以解决消费者的里程焦虑。”



“主要快没电了,直接去换电站换一块电池就行了。”



吕兵这么一说,秦立宏立马眼前一亮。



先不说这个提议是否可行,执行的过程中是否会有什么难度。



至少有这个创新的点子之后,前途汽车去找风投机构融资的时候,就有内

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