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这个是他们两个去年这个时候没有想到过的。



“东瀛车企现在是有点大势已去的味道，我们得想办法大力发展自主品牌才行了。”



张家齐也不敢逆流而上。



整个互联网上的舆论都对东瀛车企很不利，这背后的因素，他又不是不知道。



这种情况下，他也只能当鸵鸟了。



“自主品牌车型的竞争也是很激烈的，并且车型同质化的问题也是比较严重的。”



“我们虽然投入了大量的研发资源开发属于自己的发动机，想要跟大家拉开差距出来。”



“但是尴尬的是搭载了我们自己发动机的车型，普遍销量都不是很好，售后的投诉也比较多。”



曾广达有点郁闷的说道。



当初要发展属于自己的发动机技术，这个路线曾广达也是同意的。



现在唯一值得庆幸的是当初他们没有全面使用自己生产的发动机来替换南山发动机的产品。



要不然估计羊城传祺的销量就别说增长了，直接就要下降了。



“今后车市的竞争肯定会更加激烈的，我们选择自己开发发动机的道路是没有问题的。”



“不过暂时就先维持50:50的比例，不要全部车型都用自己的发动机。”



张家齐也是不敢那么激进，免得到时候反噬太厉害，那就郁闷了。



其实他现在内心深处已经有点后悔了。



早知道就跟长安汽车学习，所有的乘用车都找南山发动机购买发动机，自己只研究微车的发动机。



但是这种话，肯定就只能埋藏在心底，不适合说出来了。



自己当初选择的道路，就算是错了，也不能承认，也要硬着头皮走下去。