出，羊城丰田的凯美瑞已经在销售混动版本了，但是销量也就一般般。”



“今后就算是推出更多的混动车型，也改变不了现在的不利局面。”



“并且混动汽车在华夏的各路车企里头，并不是非常主流的一种车型。”



“就算是星辰汽车，之前曾经推出过好几款混动车型，但是最终也都是没有把这个技术给全面普及开来。”



“他们甚至都没有给奇瑞、吉利等华夏自主品牌车企那边去推广自己的混动技术。”



渡边捷昭对于华夏市场的了解还是比较深的。



毕竟那是全球最大的汽车市场，怎么重视都是不为过。



根据他的了解，华夏那边推广混动车型，难度绝对是非常高的。



“社长，混动的好，华夏的那些自主品牌其实不是没有见到过。”



“只是之前混动的大部分专利都掌握在我们的手中，它们想要完全绕过去是很困难的。”



‘现在的华夏自主品牌车企，已经做大做强，在直接抄袭其他车企的技术上面，已经收敛了很多。’



“所以混动车型在华夏的发展，反而变得不是很理想。”



“如果我们彻底的放开这方面的专利，所有的华夏自主品牌车企都可以使用我们的混动技术，那么情况肯定就不一样了。”



小林哲民的这个提议一抛出来，立马就把渡边捷昭给惊住了。



放开所有混动系统的专利？



这个提案实在是太大胆了。



他之前是想都没有想过这样子的念头。



“社长，我们一直占据混动技术的大部分专利的话，其他车企就没有办法使用比较简单的结构去实现混动功能



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第883章 垂死病中惊坐起，丰田汽车的挣扎



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。”



“那么混动车型在华夏就很难成为主流。”



“如果我们放开这个技术，让所有的华夏自主品牌车企都能使用这项技术，那么肯定会有许多车企感兴趣的。”



“到时候混动的其他优势就会慢慢的被大家知道，也有更多的人去宣传。”



“不像是现在，说到混动，大家就只会去计算它的购买成本和节油效果。”



“实际上混动车型的起步加速性能、静音性能都是要好很多的。”



“并且人家的综合动力性能也要好很多，优势是非常明显的。”



“站在华夏相关部门的角度来看，混动不需要在传统燃油车的基础上做太多的改变就能实现30油耗的下降，肯定也是很支持的。”



“到时候大家都去推出混动车型，作为始作俑者的我们，混动车型的销量不可能比较其他车企要差的。”



小林哲民看到渡边捷昭没有直接发表自己的意见，在旁边忍不住补充了一下自己的看法。



在他看来，这个事情最终对丰田汽车来说，一定是有好处的。



渡边捷昭也不傻，慢慢的也想通了其中的逻辑。



最终缓缓说道：“你把这个方案具体整理一下，我们在公司内部好好的再讨论一下。”



虽然渡边捷昭说要讨论，其实他这个社长和小林哲民这个副社长都同意了，其他人肯定不会轻易的反对。



最终这个提议很快就被落实了下来。



“曹总，丰田汽车的人跟我们联系，表示愿意将它们的混动系统免费的授权给我们使用。”



“吉利汽车可以在它们的混动系统的基础上开发属于自己的混动车型。”



“我们甚至还可以直接找丰田的混动零部件供应商购买相关的产品。”



“爱信的e-cvt和电装的动力控制单元，还有混动电池等产品都可以对外销售。”