们可以搞定c919的航空发动机，要给c919供货。



这让赵天灵怎么去相信？



魔都商飞那边，也不是中航完全说了算的。



人家的级别甚至都不比中航差到哪里去。



这种情况下，赵天灵都不敢把南山发动机要给c919供应航空发动机的消息轻易的抛出来。



因为一不小心，自己就要跟着成为笑话呢。



航空发动机啊，那可是真正意义上的工业皇冠，哪里是那么容易搞定的。



当年英吉利的转让给华夏的斯贝发动机，华夏是花费了多少年都没有完全仿制成功啊！



“是的，我知道这个提议听起来有点天方夜谭。”



“不过多一个选择，终归不是坏事。”



“中航和魔都商飞可以先了解一下情况再做判断嘛。”



曹阳也没有指望着一个电话就说服赵天灵，那也太儿戏了。



所以先把话题抛出来，然后邀请相关的专家过来考察，大家好好的交流一下，再把大方向给确定下来。



就以c919的研发进度，哪怕是有了启明星科技的帮助，也至少还需要几年的时间才能进行量产。



这种情况下，南山发动机还是有充足的时间去对航空发动机进行针对性的改善。



别人可能觉得几年的时间太赶了，不可能完成任务。



但是曹阳却是很有信心。



大部分自己就多花一些时间到这个项目上。



启明星科技不缺少高精尖的各种加工设备，不缺少各种高端的材料，也不缺少各种高技术的人才。



这种情况下，研发航空发动机，虽然看起来非常的难，但也不是搞不定。



现在主流的飞机上使用的航空发动机，其实很多技术跟几十年前都没有太大的变化。



像是刚刚说的斯贝发动机，其实是人家罗罗在上世纪六十年代开发出来的发动机产品。



但是在华夏却是到了八九十年代都没有完全生产出同等性能的产品出来。



其他通用电气等主流的航发企业，这些年的技术也没有什么翻天覆地的变化。



南山发动机想要追赶的话，难度并不见得就是那么的高。



毕竟在各种发动机技术方面，南山发动机现在也算是经验丰富了。



“行，那我下周亲自带队去一趟你们那里，先具体了解一下情况再说。”



“如果南山发动机的航空发动机真的有希望用在c919上面，我们中航肯定是完全支持的。”



“我也会亲自跟魔都商飞那边沟通，让他们也安排专家过来考察，大家一起确认。”



赵天灵感受到了曹阳的自信。



南山系的企业，这些年给大家带来了太多的惊喜。



虽然给c919供应航空发动机的事情听起来很是不靠谱，但是也不是一点可能性都没有。



万一南山发动机这一次又是给大家带来了惊喜呢？



“随时欢迎！”



“现在波音也好，空客也好，一边挣着我们的钱，一边却是各种苛刻的合作条款。”



“像是这一次波音777的失踪，波音那边的配合度也是谈不上好，各种核心的信息都不对外透露，完全就是自己又当裁判员，又当运动员。”



“如果c919能够使用我们的航空发动机，然后飞控和机身材料方面也能展开全方位的合作的话，我相信未来三年内就能实现首飞，甚至明年把样机生产出来也不是不可能的。”



“那么一来，在未来五年内让国内的航空公司开始大规模的用上属于华夏自己的客机，就变得完全有可能了。”



曹阳现在是对于从波音那边抢订单是比谁都积极。



甚至波音公司已经被曹阳列为启明星