一方面是来看看我们这边的各种电动车。”



“从今年前三个季度的数据来看，我们华夏生产的电动车数量，已经占比超过全球的七成。”



“这个情况很多海外的媒体今年也是在不断的报道。”



“甚至大众汽车和宝马汽车现在已经准备在华夏生产电动车，然后运输到欧洲那边销售。”



曾婷婷等人陪着曹阳在展厅参观，首先要介绍的肯定是整体的情况。



至于南山汽车集团的情况，曹阳更多的是过来提前确认一下整体的布展是否有什么硬伤，至于各个产品方面，根本就不需要曾婷婷专门的介绍，曹阳自己心中就非常的清楚。



经过了十几年的发展，南山汽车集团现在也是今非昔比。



其中一个展馆，有一半的空间都是被南山汽车集团给包揽了。



剩下一半的空间是留给了奔驰、宝马和保时捷。



可以想象，到时候这个展厅的吸引力绝对是最大的。



“趁着其他各个国家对我们的汽车出口还没有特别大的意见的时候，大家尽快的抢占海外市场是对的。”



“要不然等到后面大家的关系变差了，想要拓展海外市场的难度就高很多了。”



“一味地在国内卷，到时候行业格局就会被搞坏。”



“我们南山汽车集团的产品，要尽量避免跟人家打价格战。”



“要不然价格体系一旦崩溃了，想要重新树立高端的品牌形象就很难了。”



曹阳虽然知道汽车行业的市场环境已经变得恶劣了很多，不过也没有想到现在的竞争居然那么的激烈了。



这妥妥的是十年后的市场提前到了现在啊。



按照这个节奏发展下去，很可能有些公司成立之后，没有等到新产品投入到市场，估计就已经活不下去了。



毕竟不是每个造车新势力背后都是有很雄厚的资本支持。



“我们作为传统的汽车行业人士，自然是可以意识到这一点的。”



“不过对于外面的一些资本来说，他们的看法可能就不一定跟我们一样了。”



“毕竟在他们看来，华夏的汽车市场那么大，现在每年还有一些增长。”



“扶持一些新势力下场的话，只要能够分一杯羹，就能有非常不错的前景。”



“像是特斯拉，现在的年销量也就是十万辆的水平，但是人家的市值却是去到了两百亿人民币了。”



“这会让不少资本都有一种错觉，觉得投资几十亿，到时候就会有几百亿的回报。”



曾婷婷对于汽车行业的整体变化，肯定是比曹阳也更加清楚。



毕竟她天天都把精力放在这些地方，不管是国内的情况还是国外的情况，她都是非常熟悉的。



divcss=&ot;ntentadv&ot;甚至每个月她有三分之一的时间可能都是在国外出差。



南山汽车集团的各个品牌，在海外的销售业务都是非常重要，值得好好的对待。



“造车新势力要入场就让他们入场吧，他们生产的主要都是各种新能源车，跟政策风向比较吻合。”



“所以哪怕是我们现在跟人家说行业前景没有那么好，也没有几家资本能听得进去的。”



“甚至接下来的几年，才是资本进入到汽车行业的高峰时期呢。”



曹阳可是知道2014年往后的几年，都是华夏互联网发展非常快速的几年。



不少互联网资金以及背后的资本，都想要为自己手中的大资金找到一些有前途的项目。



新能源汽车毫无意外是一个让人觉得有前途的项目。



既然如此，许多人一窝蜂的冲上去，那就几乎是必然的事情了。



“我听说这一次兰博基尼、玛莎拉蒂和劳斯莱斯都会发布自己的suv车型概念车，准备在将来几年内陆续推出属