但是魔都商飞跟南山系的企业合作之后，情况就发生了很大的改变。”



“首先就是发动机从南山发动机那边采购了，航电系统等零件从启明星科技采购。”



“如今c919上面的零部件，八成以上都是在华夏国内采购的。”



“一些从海外采购的零件，如果有问题，也是随时都有可能被华夏国内的厂家给替代。”



“在这种情况下，美利坚的零部件厂家肯定就不敢拖后腿了，因为一旦出了幺蛾子，就有可能被取代。”



“c919将来在华夏的订单是非常巨大的，甚至很可能会是未来十年内销量最高的单一机型。”



“面对这种大单子，美利坚的供应商配合都来不及，怎么会拖后腿呢？”



“就算是波音公司给他们施压，也不一定有用。”



犬养一郎这么一说，大宫英明觉得非常的难受。



什么时候东瀛的企业在美利坚那边的地位，居然都还比不上华夏企业了？



不应该啊！



“华夏可以采取这样子的方式来给供应商施加压力，我们是不是也可以使用一样的招数？”



大宫英明不甘心的问道。



“有点困难，一方面是我们已经跟供应商签订了相关的合同，要是直接不使用他们的话，会有一些赔偿的风险。”



“另外一方面，之前都是跟那些厂家在开发rj，如果更换为新的供应商的话，一切都需要重新开始。”



“最关键的是在一些关键的零部件上面，我们在国内找不到可以生产的厂家。”



犬养一郎的话，让大宫英明很是失望。



这也不行，那也不行，难道就眼睁睁的看着华夏在商用飞机上面走在东瀛的前面吗？



他不甘心啊！



……



“大卫，华夏那边魔都商飞的c919大飞机顺利的实现了首飞，据说一些航空公司已经提前给它们下订单了。”



“这个情况对我们很是不利，有没有办法把它们的这个项目给搅黄了？”



米伦伯格作为波音公司的总裁，这两年的压力也是挺大的。



作为曾经全球航空领域的老大，波音内部的各种问题不少，外部面临的竞争环境也在变差。



这种情况下，要维持业绩不下滑，自然需要做很多的功夫。



“c919项目是华夏相关部门全力支持的一个项目，而它们国内的航空公司大部分都是国有企业。”



“这种情况下，哪怕是c919还没有量产，也有企业出于相关部门的压力，开始订购飞机。”



divcss=&ot;ntentadv&ot;“这已经不是一种市场环境下的竞争情况了。”



大卫觉得还是要先把大前提给说明清楚。



要不然到时候事情搞不定，显得好像自己办事能力不行一样。



实际上这种事情跟办事能力已经没有太大的关系，主要是跟相关部门的支持力度有关系。



“你说的这个情况我自然是理解的。”



“不过从结果上来说，c919将来会威胁我们的不少机型的销量，这个事情是务必要引起重视的。”



当老板的，基本上都习惯结果导向。



伱的结果非常的好，那么中间有一些瑕疵也没有什么关系。



反过来，结果非常的不好，就算是中间做出了不少的努力，人家也不一定认可。



“c919的零部件，有一部分是我们的供应商供应的，我之前想过办法跟一些厂家沟通，看看能不能在零部件供应方面做点手脚。”



“但是比较核心的零部件，都已经被启明星科技等南山系的公司给抢走了，如果其他的厂家继续拖后腿的话，很可能c919上的剩余零件也会被交给启明星科技去完成。”