但是对年入现银不满二百万的朝廷来说，其实是很大的支出。



在分税制没有完全推行、朝廷掌握的钱财非常少的现在，朱由检迫切需要财源，帮自己渡过这段时间。



郑芝龙从海上获得的巨额收益，早已被他盯上。



郑彩主动投靠，可谓撞到了枪口里。



所以，朱由检在召见郑芝虎之前，秘密召见郑彩。



万万没想到皇帝秘密召见自己，郑彩当即感觉到，皇帝对此事极为重视。



所以他苦思冥想，把自己知道的事情，全部道了出来：



“船至报水，计货抽分，这是海上的惯例。”



“嘉靖年间每条船分银几百，后来涨到一千。”



“现在每一条船，按例要交三千。”



“据臣所知，月港每年进出的商船，至少有二百艘。”



“去年臣随各位头领入月港，沿江而下百



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第314章 海上利益



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五十艘，报水者户十而五。”



“单是那一次的收入，就有二十多万两。”



这件事情说出，朱由检还没觉得什么，旁边陪同的戚昌国等人，听得眼都红了——



收取一次报水，就能获得二十多万两银子。他们很多人的家产，都达不到这个数。



甚至，就连朝廷每年收到的不到二百万两现银，相比起来也称得上可怜。



这让戚昌国等人深切认识到，皇帝为何重视这些海盗。甚至连郑彩这个称不上头领的人，都要亲自接见。



朱由检却没觉得二十多万两很多，因为这和他的预期，还有很大差距。



但是想想郑芝龙前几年一直在和俞咨皋等人打仗，争夺海上利益。朱由检认识到此时的郑芝龙远远称不上独霸海上。还有很多商人，不给他交报水。



这让他的筹码，自然更多了点。和郑芝龙分享利益，也是更有底气。



所以他询问郑彩道：



“经过福建和东宁之间海峡的船只，每年能有多少？”



“如果都收报水的话，能收到多少银子？”



打算靠着掌握海峡的便利，向所有船只收钱。



不过这种总体的数据，郑彩一个海盗是不清楚的。他只能根据自己见闻，估算道：



“臣下海的第一年，也就是天启五年，经过东宁前往吕宋的船只，大约十艘，前往真腊的有七艘，前往越南的有八艘，前往暹罗的有七艘。”



“天启六年的时候，经过东宁去吕宋的，就有七八十艘了，其余地方则少了点。”



“海上的事情也要看行情，每年没有定数。”



“而且海上最多的，其实是红毛夷的船。但他们船大炮多，我们收不到报水。”



“以臣估算，若是经过海峡船只都收报水的话，有可能岁入千万。”



“陛下把东宁公司分为一千万股，想必是这个用意。”



这个数据，和朱由检的脑海里的印象差不多，让他更加明白了，什么是海上暴利。



郑芝龙的岁入千万，是他的隐约印象。但是郑芝龙如何收入这么多，他却并不了解。



如今听到郑彩的解释，朱由检终于明白，郑芝龙的岁入千万，是在完全称霸海上后的收入。相比整个海上的利益，其实并不算多——



毕竟每年一千万两，只需要收三千多条船的报水而已。



被称为海上马车夫的荷兰，现在有商船一万多艘。大明这么大的国家，相比荷兰那个弹丸之地，需要的船只只会更多，而非如今的相差甚远。



所以在朱由检看来，大明的海贸潜力很大，如果自己出台鼓励海贸的政策，大明