现在檀锦程决定把持股减持至5附近，从此之后，加载在他身上的枷锁就完全解除了。



“你看，你这不也是想通了嘛，我这次减持确实会对你们融资造成一定的影响，但是总不能让我一直不减嘛，早死晚死不都是死的嘛。”



有些事情都是心照不宣的，小米要造车，檀锦程如果还在小米保持着影响力，那对于小米造车还是有着非常大的影响。



“这笔钱你减持之后准备干什么啊？”



解除了心结之后，雷布斯也好奇起来，巨量引擎本周最后二个交易日，在减持的可不只有小米集团，两个交易日，巨量引擎在港股，美股两大市场集中减持了大量的互联网公司股票。



仅仅港股方面，就有包括腾迅，京冬，某团以及今年六月份二次上市，登陆港股的猪厂，涵盖了国内大型的互联网公司，这些虽然因为持股的问题无需公告，但是逃不过有心人的眼光。



另外，在美股方面，巨量引擎在互联网行业也进行了大规模的减持，包括其自身控股的橙子科技以及由橙子科技控股的橙子直播等等。



对于控股公司以及持股5以上的减持，这些都是有公告的，粗略的计算，本周仅仅两个交易日，巨量引擎以及檀锦程个人还有其家族基金，在港美股方面的减持，至少涉及到数十亿级别。



除了必要的公告之外，巨量引擎对于此次减持计划没有大规模的宣传，哪怕是减持公告也是压低热度的，不过这些都瞒不过消息灵通的资本方。



种种迹象都表明了，巨量引擎正在大规模减持互联网公司相关股票，这里面基本包括他们自己的。



庞大的资金量，巨量引擎会用来干什么？不只是雷布斯关心这个问题。



檀锦程撇了撇嘴：“当然是花出去喽，这么多钱总不至于放在银行里吃利息。”



“至于说方向的话，主要还是半导体跟老本行新能源汽车领域吧。”



高达几百亿的现金，谁都会盯着，不过檀锦程并不担心会被人觊觎，这笔钱还没到账，就已经有了它的使用方向了，这一次檀锦程要玩一把大的。



未来的新能源汽车市场竞争会越来越激烈，尉来凭借着先发优势，在增程式，纯电领域以及电池技术方面现在能保持着第一阵营的位置，但先发的优势不可能一直存在。



说到底，还是要玩技术突破，只有技术突破才能够让尉来一直保持着第一阵营的位置，做全栈式自研的尉来需要找到自己的核心定位。



而尉来的核心就要是做tier 1供应商，表面上是一家主机厂，背地里干着tier 1的活儿。



什么叫tier 1，其实也好理解，主机厂一般干的是oe的活儿，也就是原始设备制造供应商，而tier 1就是给车企供货的一级供应商，就叫做tier 1。



博世，大陆，采埃孚，byd以及菊花厂都是一级供应商，尉来要做的不仅仅是主机供应商，还要做一级供应商。



把车子卖给c端的消费者，把方案以及零部件卖给主机厂，现如今还没什么名气的子公司尉来科技就是为这个计划做着准备的。



电池，电驱，车灯座椅，雷达以及摄像头等等，一系列的整合方案，都是在这个庞大的计划之内。



目前在一级供应商方面，尉来其实已经有几家公司上榜了，像是在电池供应方面的锦新时代，还有在智能辅助驾驶领域的锦新动力，都有着不小的市场份额。



在三电方面，尉来与byd，宁得时代以及特斯拉，都是第一阵营，目前整体解决方案比较薄弱的就是在以芯片为首的电子方面，也就是锦新科技。



主机厂加tier 1的角色，锦新系列能够自给自足的同时还能够供应其他的主机厂商，这就是产业链的垂直整合。



以芯片为首的电子类，是目前垂直整合领域的重点发展方向，这一次减持包括后续套现的金额，檀锦程计划将其中的70用于以国民技术为首的芯片设计生产领域。



剩下的20用于投资产业链，另外10则用于补充巨量引擎的现金流以及分红等等事项。



巨量引擎注定是不可能上市的，因此在薪酬以及分红方面就