进行整合，为用户提供更加智能，便捷，舒适以及安全的驾驶体验座舱环境。



尉来做的是中高端车型，除了在安全性上要下功夫之外，还需要在舒适性上做足功夫，智能座舱系统就是尉来除电池之外当下重点攻关的对象。



先把舒适性以及操控性提升起来，这样哪怕车子有点小毛病，消费者也都是能够接受的，尉来的作法也无可厚非，在技术有限的情况下，从用户的实际体验出发。



“目前我们在国产替代方面做得怎么样？”



来到锦新科技的生产车间，明亮的车间里机器以及工人都正在忙碌着，自打供应链开启双轨制以来，尉来各大车间就开始忙碌起来，核心的零部件都在尽全力备货。



一道道工序生产线，井然有序又显得有些“机械”，工人们对于大老板来视察也只是微笑着点点头，并没有放下手里的工作。



正常来说，任何一家工厂都有淡季跟旺季的区别，但是从今年四月份之后，尉来的工厂就没有什么淡季的概念了，都是开足马力，加上天气的原因，工人状态真就好不到哪里去。



繁忙又紧凑的工作状态，即便是工资收入整体高出同行30%，也不可能有多好的状态。



檀锦程看在眼里，不过不好说什么。



说到底这些都是他定下来的，再去说下属就有些不厚道了。



“暂时来说有些关键部位的零部件还是没办法替代的，不过已经在跟国内的厂商尽全力合作研发了，这些都是需要时间的，老板你也不要太过于着急。”



一套智能座舱系统涉及到包括显示，交互，智能设备集成等组成部分，仅仅只是显示系统就包括显示屏，仪表盘，抬头显示（HUD）等零部件组成，涉及到的供应商有很多。



供应链体系又分为硬件以及软件两大体系，像硬件体系里有包括芯片，显示屏，传感器，汽车电子供应系统等等供应商，芯片是提供算力的大脑。



像是芯片以及传感器，暂时根本无力摆脱海外供应链，高通以及博世的优势太明显了。



老美对于菊花厂的全面扼制，时不时加入到实体清单的名列的一些企业，更像是国内高科技行业里的一场大点兵，带来的影响也不仅仅只有菊花厂一家，任何一家有所作为的企业都会十分的警惕。



按照老板的意思，尉来已经不打算开发北美市场了，所以除了零部件之外，几乎不需要担心关税等等问题，零部件最重要的供应客户特斯拉，随着沪市工厂的投产，这个问题也会得到很大的缓解。



没打算进入北美市场，又威胁不到他们，尉来的风险小了很多，烦恼也大幅减少，但这不代表尉来没有其他的烦恼，例如要是某一天他们脑子一抽把对华的芯片供应断了，或者再度大幅提高关税呢？



这些都是有可能的，一年多的时间，胡争楠已经意识到了老板之前所有的担忧都是有可能发生的。



国产替代是必须进行下去的，即便是性能方面要差一些，但那也是必须要做的事儿。



“我们去成品区那里看看吧，先看看座椅，听说他们弄了几件比较有趣的玩意儿，到时候老板你可以试试？”



“行，那就去看看。”



檀锦程也是饶有兴趣。



让檀锦程比较意外的是，成品区里摆着一批办公座椅，而这批办公座椅一看就是用汽车座椅改装的。



“你所说的有意思的东西就是这个？”



“对啊，我们坐上去试一试，让工作人员教教我们怎么使用。”



胡争楠微笑着应道，他是知道工厂搞出了些这么些玩意儿，但也是第一次见过，这玩意儿就是把尉来的高端座椅加装了一个办公座椅底座，改造成了办公座椅。



“哈，有座椅通风加热功能，还有各种记忆功能，有点意思啊。”



基本上在汽车里享受到的功能，在这座办公座椅上都能够享受得到，体验感还算不错，这让檀锦程觉得挺有意思的。



“是啊，体验感还是不错啊，都说日产大沙发，咱们得向日产学习啊，为了这个我们买了不少回来拆解学习呢。”



智能座舱的