在国内只能有一个合资伙伴，成立一家合资公司，三菱退出长风是必须的，这一点毋庸置疑。



三菱拥有长风集团14.59%的股份，按照停牌之时的市值计算是2.92亿元。



不得不说，从90年代开始就跟三菱合作的长风汽车，真的是赚大发了，哪怕他们现在连底盘技术都消化不掉，但仅仅一款帕杰罗就够他们的投资回报了。



“那就差不多要多3亿左右的预算，我这边来安排。”谢鸿俊果断回答道。



“那我们也出点力，不能干拿钱不办事儿。”



王青桦跟金川岭也纷纷表态，他们也是闪驰科技的大股东，公司能借壳上市对于他们来说只有好处没有坏处，这时候必须众志成城才行。



“好，那就谢谢各位了，等上市的时候咱们再庆祝。”檀锦程也没有拒绝，这时候多一个人帮助就多一份力量。



都是各地的大老板，资源上都是有一些的。



(本章完)