r />
400家4s店反馈过来的信息都很不错,每天都有预约试驾的客户,成交的虽然不多,但是基本上人流量都比较大,很是热闹。
现车不多的情况下,4s店一般只能是接受预定,也不敢把店里的车子都卖完。
有趣的是,随着悦驰系列带动的人流量,摆在4s店里的扬子皮卡也一定程度上提高了销量,这是檀锦程没想到的。
另外自打第一天公布5小时售出2000辆之后,悦驰在整个车圈也吸引了极大的关注,就连目前市场王者的本田,丰田以及现代这几家都注意到了。
数据有多少水分,是真是假,同行们自有判断,一向对自主品牌看不上的合资品牌首次感受到了威胁。
哪怕是byd的f3大卖好几年了,其实合资品牌也没几个能看得上的,无他,只因这款车型就是纯模仿的,没什么核心技术,能热卖的原因80%是因为便宜,还有政策带来的优惠力度。
但是对于悦驰来说,合资品牌是需要正视的,虽然他们用的还是三菱的发动机,但是这种高度原创的车型,20万元以下的售价以及尉来不讲成本的营销方式,切切实实让他们从一开始就感受到了威胁。
以往不太爱接受采访的檀锦程,最近也是经常出接受媒体的采访,其毫不掩饰对于合资品牌发起的挑战,让人既是佩服又有些害怕。
初生牛犊不怕虎,财大气粗的檀老板在汽车市场上展现出来的魅力是让人侧目的。
这其中本田crv的感受是最深的,作为目前城市suv市场上的王者,自进入国内以来一直稳坐销量冠军宝座,最近频繁被媒体跟悦驰系列放在一起做比较。
檀锦程用上了他在跟绿原抢浙省市场之时的那招,就是频繁碰瓷,每次接受采访之时都有意或者无意的拿悦驰跟crv对比。
媒体也乐意搞事,哪怕是檀锦程不主动提起,他们都会往这方面引,用来吸引眼球。
另外从配置参数方面来说,悦驰真的跟crv很是接近,连内饰方面的布局都非常像,本田也整过来几辆,想看看有没有什么侵权的地方。
很可惜,暂时还没有发现,哪怕是像极了的内饰,悦驰都规避得很好。
本田还真不敢轻易回应,他们也不懂,这玩意儿只要一回应那就是给对方增加热度。
加上民族情绪的原因,一个不小心说不定引火烧身,反倒是让一个刚成立的新品牌占便宜,根本就不合算。
碰瓷式营销,算是被檀老板玩出花儿来了。
说起来,这段时间檀锦程仿佛又是找到了当初成立闪驰之时做营销的快乐,以小博大,整得竞争对手难受又不好发力这种感觉简直太对味儿了。
“昨天又卖出去多少辆?”
“昨天是星期天,卖得还不错,一共有193辆,高于平均水平,加起来已经超过2700辆了。”
营销部门管理订单系统的知道老板最近一直在盯着销量,特意派了一名技术人员负责订单系统的跟踪以及跟老板对接汇报。
截止10月25日,预售一星期以来,悦驰在全国范围内已经成功预定出去2705辆。
去掉人情流,预售一星期也卖出去2000辆,这组数据是真的非常非常不错,不错到檀锦程自己都没想到。
他是对悦驰比较有信以后,因为一切的标准都是参照上一世国产神车第二代的方案来设计的,在城市suv稀少的年代,说是吊打真的不为过。
碰瓷本田crv不过是因为他的名气,但说到底,如果单独只看销量的话,檀锦程真没把crv放在眼里。
在檀老板看来,全年超过10万辆的销量,对于悦驰来说是迟早的事儿,只不过没想到预售成绩会这么好,不出意外的话,单月销量破万应该很快会到来。
“嘿,确实不错,看来还是周末卖得好啊。”
每天看着销售数据,看着缓慢增长的数据,檀锦程别提有多好好了,这个月还有六天,这么看来十月份单月销量突破3000辆是轻轻松松的了。
按预售这个趋势来看,2009年度悦驰的销量突破