理解的。



“半导体么？也是为了尉来汽车做准备的？”



巨量引擎的所有布局都是为汽车事业做准备，这一点黄鸣跟成林峰是知道的，作为尉来集团的控股主体，让尉来集团实现腾飞上市也是他们的目标。



如果要问巨量引擎目前最大的一块资产是什么，不是投的小米，也不是将来的巨无霸字节，而是尉来汽车，并且会一直都是。



这是战略核心，就像是树木的主干一样。



“差不多了，将来汽车芯片以及全新智驾系统，会是一个重要的方向，咱们的新能源汽车不是对标byd，而是对标特斯拉，甚至说得比他们做得更好才行。”



如果说小米主是想做安卓版本的苹果，那么尉来汽车的一切实际上就是byd跟特斯拉的结合体，但最终的对标标的还是前世的特斯拉。



之所以看起来不伦不类的，那也只是因为檀锦程前期没钱，不像马厂长一样，他在入股特斯拉之时，就是身家数亿美刀的大富豪，兜里有的是钱，可以从一开始就搞电动汽车。



但即便是这样，马厂长也是差点把自己的钱给烧没了。



不搞烧油车，檀锦程根本是烧不起的，初代的燃油车，说白了其实也就是组装工程，真正自研的不能说没有吧，只能说可以忽略不计。



“半导体行业可是一个大投入啊，咱们这点钱能投不了几家公司吧？”



“所以说不急嘛，咱们这一次慢慢选，然后把他给收购过来，做一个byd半导体级别的车规半导体公司。”



迪子的实力真的是很强，除了被干掉的光伏，他们还有半导体，并且在2004年就成立了，虽然这些年看起来没搞出什么东西，但是也是在生存下来了的。



汽车，光伏，电子，半导体，并且迪子的半导体最后还成了一家独角兽公司，貌似在2022年打算上市的，后来不知道什么原因终止上市了。



大概是车子卖得太好不缺钱了吧，不想跟人分享这部分利润？



“哈哈，老板你野心不小，收购一家跟投资一家可不一样。”



投资一家半导体，贵是贵了点儿，但拿个10个点左右的股份，现在也是可以轻轻松松的，但如果想要收购的话，那至少得百亿级起步了，而且越晚越贵。



这些年钱的贬值速度太快了，现在但凡有点东西的公司，亦或是有过几次创业经验的，融资之时开口就是美刀。



“我是这么想的，新能源汽车要做到核心部件是在自己手里从而控制成本，那么核心就一定要在自己身上。”



“咱们不懂可以学，byd，特斯拉这些都是学习对象，我王叔这两年这么难都没有放弃他的半导体事件，那就说明有搞头啊。”



byd今年全面收缩，裁员的裁员，离职的离职，很多能砍的都砍了，但是半导体公司却没有受什么影响，一直在默默发展。



新能源汽车的零部件比燃油车要少很多，但有句话怎么说来着，浓缩的就是精华嘛。



如果能够保证核心零部件都在自己手里，那成本控制方面就能大大提高，前世的某些新能源汽车老总演讲时说市场只会留下几家新能源车企。



这其中就提到了价格战，但真要说起来，打价格战的话也只有byd跟特斯拉才打得起，能留下的也绝对有这两家公司。



无他，他们拥有绝对的核心技术。



尉来汽车要做这样的企业，打价格战的时候可以勇敢出手。



你一个组装工厂，有什么资格去跟人家打价格战，价格战可不是说越便宜就越好，同级别的车子，他能卖到你无法想象的价格。



就像是现在的小米1，都已经十月份了，抢购还在进行。



雷布斯这几个月里名声是越来越臭了。



“那咱们得攒钱了，成总这个就交给你了啊。”



黄鸣有些调笑的朝成林峰眨了眨眼睛，百亿级的收购，可以说是轰动全国了。



当然，难度也可想而知，能玩半导体的都不是什么随便的人，可能真要如老板所说的那样，