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“是啊，我们下半年准备成立一家面对b端市场的租车公司，所以打算向尉来再采购一批汽车，张总觉得怎么样？”



“那太感谢了，我们尉来自然是非常欢迎的。”



1000辆的采购量，其中还有燃油车，算不上很多，不过像是这种企业级的采购，是对品牌形象的一种提升，快车的专车打算用es6，这就说明市场对于es6高端形象的认可。



“哈哈，量不够大，不过还是希望张总给我们优惠点儿，另外就是电动汽车方面的话，我希望按七月份购置税取消之后的价格来。”



“哈哈，这个陈总多虑了，我们肯定会给你最大的优惠，至于说购置税这方面，咱们在七月份之后交付不就行了。”



这一千辆车子，不可能是现车交付，快的也会定制一些符合他们的需要的功能，七月份之后交付已经算得上是比较快的了，毕竟现在的尉来汽车不愁卖呢。



受七月份免征电动汽车购置税的影响，这两个月电动汽车整体销量没有太大的变化，但是市场调查已经表明，一旦正式取消购置税，电动汽车市场会有很大的变化。



如今庐州电动车产业基地已经在全力生产埃安s以及es6，以满足下半年的市场需求。



“这个好说，我们也是准备在七月份之后才成立专车公司，暂时来说不着急，我这一次过来主要是想跟张总沟通一下具体的要求。”



“不需要客车吗？我们公司还有客车可以采购的呢。”



接过陈伟新的采购合同，张永发现上面并没有客车，如果面对b端市场，那客车肯定也是有需求的啊。



陈伟新抱憾道：“额，客车这个咱们打算看看byd的k9，抱歉了。”



快车不差钱，面对b端市场他们要采购的都一批中高端的车型，除了es6，a3这些之外，还有宝马，奥迪等等，所需的车型至少都是20万元以上的车型。



客车他们当然也是有考虑的，只不过byd的k9定制车型看起来更加的漂亮一些，缺点就是贵。



少买一点撑撑门面，比采购一堆一般的车型要好很多。



张永一阵苦笑，算了算了，老板之前也说过，互联网公司都不差钱，讲究一个排场，至于实用性的话他们确实没有太过于在乎。



用老板的话来说，他们玩这些主要是炒作概念，让公司的估值进一步提升，成本不在他们考虑范围之内。



byd的k9，一辆定制车型将近150万元，扣去补贴也是百万之巨，比黄海客车的售价要高出30%之多，普通的公交车公司会更偏向于黄海客车一些。



但是在高端市场，k9纯电车型已经有了它的影响力了。



“那行，那就按陈总的要求来，我们会尽快安排生产线给贵公司生产，整体价格方面我会给贵公司一个优惠的价格。”



1000辆，对比起整体销量来说不算什么，但这也是亿级别的销量，主要是可以提升品牌形象，快车有了，嘀嘀还会远吗？



老板说得没错，只要网约车市场一直这样打下去，那么汽车的销量就会快速上升。



这一次的采购没有埃安s，用的都是中高档的车型，看来尉来汽车也得着手准备一下自己的租车公司了。



“那就谢谢张总了；对了，檀总什么时候能回来？”



“大概还要一段时间，德国那边有些事儿要处理。”



宝马增加了动力电池的采购量，此外奔驰也有意采购玄武电池，除了去跟宝马签约之外，老板还得跟奔驰的高层会面，看看能不能拿下奔驰的电池供应。



截止目前为止，在电池供应这一块儿，尉来已经有了宇通客车，东风汽车，宝马，特斯拉，众肽，北汽新能源，江淮以及奇瑞等大量客户。



另外上汽集团也计划与尉来就动力电池进行合作，沪市临港工业园区也已经开始建设了，原本计划当中的五年周期，因为上市募资的顺利进行，也已经加速进行了。



按目前这情况，两年之内，临港工业园区就可以正式投产了。



上半年的新能源汽车市场，尉来汽车不仅仅