顶上一段时间，但是李响还是要参与交接工作。



路特斯那边，已经正式向纽交所递交ipo申请，相对于纳斯达克，纽交所则以吸引品牌成熟，背靠大型集团的车企著称，路特斯这一次选择的是纽交所。



另外，通过第三方公司向路特斯几名心仪的ceo人选聘请计划，也正在暗中进行。



“可不嘛，今年30万元以上的新能源车占比从去年的2.5%提升到了25%左右，这可是十倍的增幅啊，对我们来说非常的有利。”



在非限牌城市，尉来，小朋，闻界等品牌销量占比显著增加，其中增长最快的自然是拥有先发优势的尉来品牌。



参与交接的张永，也笑迎迎的冲着李响表示，站好最后一班岗，带李响尽快上路，是张永现在的主要工作任务，同时将尉来带到一个新的高度，也有利于他接下来的工作。



这就像是球员转会一样，带着冠军去新的东家，那肯定是更有面子的。



另外在政策方面，对于新能源汽车的补贴以及免征购置税的政策，延长到了2022年底，留给新能源汽车行业的优势又多了两年。



“路特斯与集团总公司的经营策略不同，你需要关注的不仅仅是销量的变化，还是全行业的变化，另外你自己也要重新调整好心态。”



路特斯的ceo，在国际上名头不小，但是在国内汽车市场，虽说地位也不低，但真要算起来只能算是个“小啰啰”，而尉来集团的ceo可就不同。



用李响之前在互联网行业形容，相当于直接从汽车之家的ceo一步跳到bat的ceo，受到的关注度是完全不一样的。



“理解，实际上我最近频繁出现在甬城，已经有记者开始关注起来了。”



永远不要低估这些人的嗅觉，李响在尉来总部都有一间临时办公室了，出现在总部的次数也越来越多，时常还经常下车间，接触包括战略规划部，核心大客户群。



这些之前都是尉来ceo负责的事儿，且张永最近跟李响出现在一起的次数也越来越多。



“随便他们去猜吧，目前咱们还是不要承认这事儿。”



路特斯ipo正在进行当中，当前还是不要给自己惹麻烦，另外这事儿也不算对sec撒谎，李响确实是尉来ceo的候选，但也不是说非他不可。



再说李响真正上任，至少也是明年二季度的事儿了。



26日，尉来股份的股价还是受到了一些影响，开盘之后迅速下跌，当日的表现也算不得多好，不过随着之后几天市场环境的变化，还是稳定了下来。



说起来还是受老马演讲内容的影响，从26号开始至30号，闹得是沸沸扬扬。



实际上从事后各种渠道佐证，吃瓜群众们应该也已经知道小贷新规即将出台。



新规对于金融科技公司杠杆率的规定，将直接影响到蚂蚁的业务规模以及未来的增长空间。



进而影响到其ipo定价，对蚂蚁而言是致命一击，老马争议性的发言不过也是想试试能不能救一把。



10月31日，又是一个星期六，经过一个星期的消息发酵，监管层第一次约谈了老马以及蚂蚁的管理层。



更多的细节也暴露在公众面前，不可否认蚂蚁的业务具有普惠，服务小微的特点，也做也不少的贡献。



但通过360亿元的表内资产，撬动1.8万亿元的资金杠杆，也确实给金融体系带来了巨大的风险。



11月1日，11月2日，连续两天，大佬们纷纷下场，亲自撰文，对蚂蚁的业务模式进行分析以及批评。



级别是一个比一个高，一时之间舆论一片哗然，老马的口碑也迅速崩塌。



如果说在约谈之前，在口碑方面还是两极分化，此时的老马差不多就是人人喊打了。



“看见没有，很多时候事情变得就是这么快，有时候名气大了也不见得是一件好事啊。”



也是在11月2号，针对小贷的新规正式发布，冲击着包括蚂蚁在内的互联网信贷业务。



这几天，檀锦程也异常的忙碌，忙碌到