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byd与尉来这种心心相惜，互相成就的营销方式，给当前越发混乱的车市，带来了一股清新之风。



李响以评论的方式出现在檀锦程评论区，画风也很新奇，说起来尉来的这两位领导，在微博上的互动并不多，檀锦程的主要社交平台还是放在某音上。



而李响则是被称之为住在微博上的集团ceo，尤其是已经结束的三月份。



尉来今年就只有一款新车l9发布，重视程度肯定是相当高的，而李响作为增程式的“铁粉”，更是亲自上阵，近一个月以来，每日一更，连续剧式的爆料，给l9话题度拉满。



3月3日的争议式言论，3月9日的主动爆料车身尺寸，3月15日对内饰的爆料，在李响的引导之下，尉来l9相关话题多次登上微博热搜，阅读量超过两亿。



集团ceo亲自带货加上每日挤牙膏式的爆料方式，虽然引发了行业群嘲，但借势将争论转化为免费流量，却是让l9以及尉来大大受益。



骂得最狠的当属余大嘴与李兵二人了，不过余大嘴骂归骂，但他可是真香定律的忠诚拥护者，赛力斯最新交付的鸿图x5，已经开始采用这种营销模式了。



3月5日正式交付的鸿图x5，首月交付量为3045辆。



全新的品牌，首月交付超过3000辆，通常预示着年销五万辆以上的成绩，鸿图来势汹汹。