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如无意外，尉来今后应该是不会再有这样类似的官司，大企业最烦的其实就是这类官司，一个应对不好就会造成很大的麻烦以及其他地区的连锁反应。



除了尉来解决风险之外，在出口方面，尉来还有一个突破就是知豆汽车，恢复生产以来，知豆汽车稳步保持着增长，虽然品牌力较弱，但低价，换肤几乎复刻宏光miniev的操作模式，在国内还是取得了一定的市场份额。



去年的miniev卖得实在太好，导致今年的竞争愈发的激烈，这种没啥难度的车型，对于大型车企来说快速推出实在是太简单了。



霸主五菱，以微型车起家的奇瑞，吉利，长城，byd等等老牌企业都杀入这个市场，此外还有零跑，哪吒这样的新势力品牌，让今年的市场竞争十分的激烈。



知豆品牌本来说没有太大的优势，好在檀锦程从一开始重组知豆之时，也没有把目光放在国内市场，海外出口才是知豆的战略。



除了传统的土鸡以及巴西渠道重新整理起来之外，知豆在年初开始布局东南亚市场。



东南亚地区对于主种低价的新能源车型需求旺盛，借助于宝腾的渠道，知豆汽车很快在东南亚地区站稳了脚根，除了跟宝腾合作之外，知豆汽车还在东南亚各国与其本国车企合作，以ckd组装的方式出口小汽车。



ckd组装，简单来说就是把汽车分拆开来，运往当地组装，由知豆把控质量，质量合格的情况下出厂销售。



通过这两种出口模式，知豆汽车今年保守出品量都将过万，取得了不错的成绩，值得一提的是，目前知豆的电池已经换成了成本更低的国轩高科电池。



当然，这只是针对于海外市场，国内的依旧还是使用锦新时代的电池，用更低成本的电池在海外市场获得利润，来补贴国内的消费者。



不过对于知豆汽车而言，最大的利好来自于知豆汽车在四月份重新被纳入到新能源汽车下乡产品目录当中，有了这个补贴，就可以获取某些地方补贴，下半年知豆汽车在国内的销量大致上可以提升个20%至30%。



这个月底，gj将出台阶段性减征部分乘用车购置税600亿元的政策，对于30万元以下，2.0升及以下排量的车型，给予购置税减半的优惠。



另外，多地也推出了购车补贴，新能源汽车享受免征购置税的政策，以期刺激消费。



知豆汽车的成长，很好的补贴了尉来在出口方面的优势，通过两大品牌以及悦驰汽车的燃油车体系，尉来在今后的几年里，就能够把了生产的小汽车卖向全球了，实现真正意义的全球化。



一份耕耘一份收获，这么多年以来慢慢的积累，尉来汽车的雏形一点点按照檀锦程的思路进展着。



“对了，过几天你陪我一起出席一下一个活动。”



多年忙于工作，檀锦程与顾清清出门逛街都不知道去哪儿，只得是老一套的吃饭，看电影，因为特殊原因，520当天没有几部电影上映，电影院也没有几个人，相对来说比较安静。



“这几年的电影真是没什么看头了，看个片名差不多就知道质量了，参加什么活动啊。”



买完票的顾清清一边吐槽着，一边问道。



没几部电影，她就随便选择了一个场次，叫什么名字都没看清楚，但是里面的女主角是魅蓝的形象代言人之一，她有些眼熟。



“国民技术那边的活动，你跟着一起出席一下，也不用出甬城。”



顾清清的名气并不比檀锦程小，若论出圈度而言，甚至比檀锦程还要高一些，王者荣耀的用户群肯定不是尉来汽车能比的，一手搭建橙子游戏的顾清清，无论是能力还是知名度，都是小马哥以及丁三石之后的人物了。



这几年里二人一起公开出席的活动相对较少，檀锦程并不想在公众面前刻意营造人设，这玩意儿对现在的他来说其实没有太多的好处。



另外尉来汽车之所以更多的选择与米哈游合作，除了最初两家建立起联系之外，也有避免之意，橙子集团虽明面上跟檀锦程没什么关系了，但与尉来汽车怎么着都算是关联公司。



“哦，是晶圆厂量产吗？那行吧。”



半导体产业绝对是这几年