成立比他们还要晚上五年的尉来汽车，居然已经能够做到年营业额50亿美刀级别了，他们这发展速度可比特斯拉汽车要快得多，果然这时代还是燃油车的天下啊。
另外在商誉上，尉来汽车是很不错的，无论是在公众当中还是在供应商那边，尉来汽车的口碑都很不错，同样的他们跟zf部门的关系也很硬。
这一点在马厂长看来非常重要，被低息贷款救活的他们，并不认为跟zf部门保持紧密的联系有什么坏处，相反很多事情还能够更加的轻松。
另外商业调查机构还顺带着帮他简单的调查了一下檀锦程其他的产业，如果把这些产业都集中在一个集团旗下，那将是一个营收近200亿美刀的超级大企业。
旗下涵盖了包括轻工业，汽车制造，高新科技，互联网以及投资等多项业务，远比马斯克想象当中还要强大很多。
飞机降落骆岗国际机场之时，尉来集团以及庐州方面已经安排好了接机人员，不算高调但很热情。
“我们来得早了一点，若是再晚两个月咱们就得去新的机场了。”
机场飞机不多，檀锦程笑着跟马厂长解释道，骆岗国际机场会在今年的5月29日停用，新的新桥机场会在5月30日启用。
几年以来庐州的基础建设确实是配得上它的发展，没有这些投入说实话也不可能吸引那么多的企业入驻。
“谢谢檀，你让我感受到了热情，把我们的行程安排的很好，也非常感谢你的助理。”
这段时间曾纪祥确实忙得不行，要两边都兼顾，很多居中联络的都是他在处理，庐州之行也是他先行来安排打点的。
“哈哈，不说这个，咱们走吧。”
在帝都之时，马斯克生出了在国内建厂的想法，不过目前的政策是必须要合资才行，特斯拉想要入华就必须找一家汽车企业合作建立一家新的合资公司。
另外就算是合资，国内的车企也是有限制的，不是说你想选谁都能，基本能选的也就那么几家。
这其中甚至不包括尉来，虽然可以跟两家车企合作，但尉来这几年风头太盛，又已经跟三菱合作了，想必是不太可能的，所以马厂长暂时也就熄了在国内建厂的计划。
进口就进口吧，先试试水，左右这几年的产能也是够了的，更何况马厂长从本心上来说就没有想合资建厂的想法。
另外檀锦程也没有去推动这件事儿，好处捞不到一点，干嘛要去做这种吃力不讨好的事儿。
而零部件公司则不一样。
到达庐州的时候已经是中午了，吃完午饭之后马斯克便表示要去电池工厂看看，这效率看得庐州方面的领导位是面面相觑。
“他们老米就是这样，在帝都之时也是这样的，另外他的时间比较紧张，这次庐州之行也是临时安排的，各位领导们多多见谅。”
檀锦程耸了耸肩向吴荣等人低声解释道，这一次庐州陪同人员的规格挺高，市里的二把手。
“哈哈，这是好事，先去看看也可以，看来跟檀总合作的都讲究效率啊。”
反应过来的吴荣等人哈哈笑道，檀锦程以及他的企业一向以效率见称，没想到来了个更着急的。
确实是好事，檀锦程也不怕他去工厂看，庐州的电池工厂在目前国内都算是最先进的，经过好几年的持续投入，一期工程早就已经完成了。
“咱们一期工程总体有9.2万平方米的厂房，且早就已经封顶了，你现在看到的工地是我们二期工程，计划当中是12.5万平方米，咱们的产能规划已经到至少2018年了。”
一期工程的年生产能力是动力电池系统19.2万套，动力电池9.6gwh，至于二期工程，规划当中的是10gwh电芯及动力电池系统的年生产能力。
今年30亿元的投入，其中有一部分也会投入到电池配套设备上来的。
恢弘的厂房，看得马斯克是惊异连连：“没想到你们居然有这么大的电池厂房，这投入不小的吧？”
本章未完，点击下一页继续阅读
(3/5)